很多人买车看销量,毕竟销量的高低决定了一辆车在市场上的受欢迎程度。
那既然是这样,你们又是否知道在2021年的中大型SUV市场里,哪些车的销量数据最好呢?而让我万万没想到的是,2021年销量最好的3款中大型SUV居然是这些车型。其中,上汽大众途昂卖出6.2万辆新车竟然都只能排名第2位,而第一名则是台国产车,这你们敢相信吗?如果不信,那下面咱们就话不多说,赶紧往下看看2021年销量最好的3款中大型SUV是哪3款车型吧。
第三名,凯迪拉克XT6
指导价:39.27-55.27万元
最近一年销量:34721辆
XT6是凯迪拉克旗下目前最贵、定位最高的一款SUV,虽然是中大型SUV的身材,但其售价却只有39.27-55.27万元区间,加上目前新车在终端拥有6-8万元的优惠,所以33万左右也就能入手到这款车型。
在过去的一年时间里,凯迪拉克XT6卖出了34731辆新车,平均下来也就是每个月卖了将近2900辆,对于一款售价在30万以上级别的豪华品牌中大型SUV来说,这样的销量表现倒也是无可厚非。
而要问XT6为啥能排在2021年中大型SUV销量榜第三名,在我看来除了较大的终端优惠力度之外,还跟这台车所拥有的不错外观气场、6/7座可选的座椅布局以及较为出色的驾乘品质有关。毕竟,XT6是凯迪拉克目前的旗舰级SUV,所以在产品力方面这台车还是毋庸置疑的。
总之,人们之所以会选择凯迪拉克XT6,一方面肯定是看中了它的品牌影响力和整车气场。另一方面是,这台车的综合素质确实还不错,在30多万的价位里,你也很难找到比它更大、更豪华的车型,因此排名2021年中大型SUV销量榜第三名也就没毛病了。
第二名,大众途昂
指导价:29.20-40.20万元
最近一年销量:62708辆
途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV,同样也是目前上汽大众的旗舰SUV。价格方面,途昂的指导价是29.20-40.20万元,整体略贵。好在的是,途昂在终端也有3-4万的优惠,所以算下来之后,其实只需25、26万就能入手途昂这款车型。
在过去一年时间里,途昂卖了6.2万辆新车,平均每月是5166辆新车的销量水平,对于一款售价30万的合资SUV来说,这样的销量表现还是非常不错的。当然,很多人可能会说,途昂卖得好,还不是吃大众品牌在中国的福利?针对这种说法,我并不反对,但却要指出途昂能够卖得好的几个事实。
其一是途昂拥有较大的车身尺寸,这点绝对是诱使很多人买它的一大原因。毕竟途昂的车长达到了5052mm、轴距也有2980mm,加上全系都是7座的布局,因此对于家用来说,这台车无疑是相当适合的。其二是途昂的机械素质足够成熟可靠。要知道,大众的这台2.0T发动机不管是高功率就还是低功率,其都得到了市场的充分检验与认可,所以就稳定性方面来说,大众途昂也是让很多人非常放心的。
最后,大众品牌的光环一直还在那,在很多地区,大众车就是高级的话语也依旧在流传,加上途昂尺寸大、优惠大、销售的店铺多,因此能够卖得好其实也并不是没有道理的。总之,途昂排名2021年中大型SUV第二位可谓实至名归,你们觉得呢?
第一名,理想ONE
指导价:34.98万元
最近一年销量:103494辆
理想ONE是一款增程式SUV,定位也是中大型。作为一家造车新势力所出品的第一款车型,理想ONE上要抢占宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等车型的细分市场,下要掠夺丰田汉兰达、大众途昂等合资竞品的领地,所以从面上来看,理想ONE所踏入的其实是竞争已经非常激烈的“红海”市场。
在2021年,理想ONE一口气卖出去了10.34万辆,平均每月8600台新车,而这样的成绩,也让它成为了2021年销量最好的中大型SUV。很多人可能不解,为什么售价30多万的理想ONE火了,是汉兰达、途昂不香了?还是奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC没有吸引力了?其实在我看来,理想ONE的爆红只是很好地吃到了新能源汽车的“红利”而已。
大家不妨想想,在30多万的价位区间里,有像理想ONE这样的增程式SUV吗?既然没有,那理想ONE为什么不能够爆火呢?要知道,随着国家大力发展新能源汽车,眼下很多消费者也都在欲欲跃试地想要入手一台新能源SUV。而面对众多的车型,选择困难症往往又最容易犯,所以看着30多万的价位区间里就一台样子不错的理想ONE可选时,消费者自然也就毫不犹豫地买定离手了。
另外,理想ONE作为增程式SUV不仅能上绿牌、拥有可油可电的特性,还提供了6座布局,而这点正是许多人所想要的。毕竟,此前网上面就有不少言论表示想要一台好的6座SUV,所以,理想汽车正是看中这一市场空白,再顺势推出了理想ONE这款车型,仅此而已。总之,消费理想ONE的群体一定是那些不想买BBA或者放弃了BBA的人群,从市场归类上来说,理想ONE开创了新一类的细分市场,因此能火也就是自然的。
最后,看完2021年销量最好的3款中大型SUV,你们有什么意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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