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谈谈捷达品牌。
虽然你可能不知道品牌,当然,如果你会开车,作为很多驾校的“专车”,大多数人第一次接触的都是吉达的方向盘。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。虽然他是一汽大众旗下品牌,但是“捷达”却是大众汽车旗下首个源于一款车型的独立品牌。也是因此,捷达品牌下有一片若隐若现的“阴影”——部分消费者认为买捷达的人,基本上都是买不起大众标的车,才会买这款车,然后有人问这是啥车的时候就会说这是大众捷达新款,并不是冲着这款车的产品力去购买的。所以大家认为,抛开大众品牌,还会有人单单为了捷达VS5的产品力买单吗?
新捷达VS5新增要点
新款捷达VS5造型调整主要集中在前保险杠区域,变化点包括增加仿进气口设计和两条全新镀铬装饰,与LED日间行车灯可形成Y字形效果。同时,新款VS5增加以太红和爱琴蓝两款全新涂装。
内饰的话,新款VS5车内增加有大面积软质包覆,配置部分新增J-Link手机互联系统(含苹果CarPlay)、EPB电子手刹/Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等。其中,ACC自适应巡航和Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)仅在顶配车型上配备。
动力的话新车全系搭载1.4T涡轮增压发动机,并匹配5挡手动变速箱或6AT变速箱。发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m。与大众不同,捷达并未匹配大众的7挡双离合,6AT变速箱的换挡节奏较为迟缓一些
新车配置差价不大
对比现款车型来看,新款捷达VS5车款数量不变,除顶配版售价降低1000元外,其他车型售价不变。新款捷达VS5从低到高可分为三大配置等级,分别为进取型、悦享型和荣耀型。其中进取型和悦享型均可提供手动和自动挡车型,价差为1.1万元。对比来看,进取型与悦享型配置差异包括前排侧气囊、前排安全带未系提醒、前雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、仿皮包裹座椅、单色氛围灯、雨量感应式雨刷等。两种配置车型价差为7000元。顶配自动荣耀型相比次顶配自动悦享型价差为9000元,配置差异包括前/后头部气囊、主动刹车、自适应巡航、主驾腰部支撑/电动调节、前排座椅加热、6扬声器音响、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调等。总的来说三种配置的差价不是很大,自动版的入门型和顶配的差价才1.6万元,手动版入门版与顶配版差价1.8万元,预算充足的话建议选择顶配的荣耀型。
市场现状/销量展望
因为捷达是一汽大众旗下的品牌,所以它几乎是和母公司旗下其他车相近的属性,而且它的售价又十分亲民,这些都让捷达品牌在2019年面世的时候引起了较高的关注度,尤其是其首款SUV车捷达VS5的出现,凭借着其产品力与性价比,基本能将月均销量控制在数千台。2022年5月,捷达VS5销量同比下降18.91%,环比增长229.42%;最近12个月中,捷达VS5销量在2021年12月达到最高,销量为10694辆。可以看出捷达VS5是捷达品牌的重点车型。但在SUV市场,捷达VS5在2022年5月份的市场份额同比下降了0.58%,在SUV的排名较上月上升30个名次。 2022年1-5月,捷达VS5的累计销量达到29310辆, 同比下降64.61%, 在SUV销量排名为第44位。此次改款,目的很明显的是为了激活捷达VS5的市场活力,但是捷达品牌产品线的短缺,很大程度上制约了其销量提升。笔者认为,此次新车面世并不会引起很大的波澜,在市场竞争如此激烈,国产车崛起的当下,捷达VS5还是有着很大的市场压力。
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