【大众朗逸刹车间隙】自己动手保养维护朗逸后轮刹车系统

2010年10月购买的大众舒适已经超过9年了。老实说，很多零部件老化了。一直在检查，但不可避免的橡胶老化，转向球头上现有的裂缝，第二次轮胎更换也在老化。其实都很正常。(大卫亚设)。

前一阵自己保养维护了前轮刹车系统，趁着周末不是很忙，把后轮刹车系统也检查保养下，安安心心继续用下去。

通过外接电源，用充电器给电瓶充充电，有一次开着小灯半天，还能启动，但是有空还是需要充充电。

银标的瓦尔塔，质量你懂得。

准备卸掉后轮，用钩子钩掉保护外壳。

17的套筒配合公斤扳拧松螺丝。

顶起车身，双重保险防范安全风险。

十字扳手松掉轮胎螺丝。

轮胎有些锈住了，看来一并需要处理下。

看下后刹车系统，除了生锈，总体还是很好的，刹车片也很厚。

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外13内15的尺寸，松开导向销螺丝。

拧下螺丝。

下面同理，正常都是一个分泵上下2颗螺丝。

松开手刹拉丝。

这时候即可取下分泵。

长期未保养和松动，可以看到刹车片上一层的痕迹。

清洗下刹车片，可以看到质量还是可以的。

厚度嘛，自己控制好刹车，我想再用10年。

保养重点一，连着防尘套，和导向销一并拔出来。

可以看到里面的润滑油已经变色了，所以要定期保养。——-分页——-

变成了棕色，铁锈色。

擦干净导向销和防尘套。

上次剩余的导向销润滑脂进行涂抹。

多涂一点，这次准备用掉剩余的润滑脂。

然后插入。

插入后进行前后左右移动，润滑。

插入后进行前后左右移动，润滑。

下面的导向销，直接成黑色了。

下面的导向销，直接成黑色了。

忘了说了，导向销插入的地方，也要记得清洁一下。——-分页——-

保养重点二，刹车片移动位润滑，有专门的润滑脂，也是上次购买的，在刹车片移动的位置上进行涂抹。

一共是4个位置，一个刹车片上下2个位置。

刹车片和分泵接触的地方进行涂抹，装上刹车片，进行左右移动，润滑。

注意这个涂抹的地方，九十度转弯的地方也要涂抹。

刹车片来回移动润滑后，即可盖上分泵。

最好有分泵回位工具，否则插入分泵的时候有点紧。

最后套上手刹线即可。

重点保养三，轮毂接触的地方，进行保养。

在接触的地方进行涂抹，下次轮胎就好拆下来了。

另外一个轮胎的导向销，也是黑色。——-分页——-

这种黑色，是变质的黑色，建议6万公里保养一次，我这个9万，有点太久了。

顶端是黄色的润滑油，可以看到，有原来的黄色变成的黑色，不要拖，不值得，别让刹车片咬死了！刹车系统，个人建议日常进行肉眼检查，包括刹车片厚度等等，定期6万公里进行维护保养，主要就是导向销，操作起来不难，但是需要，并且值得去做。