【大众朗逸1.6PK天赖2.0】座椅舒适还省油，中级轿车优选日产天籁

申天秋的车身长度和车湾比丰田凯美瑞有优势，宽度和高度比日产天秋好。如果日产天车持平，新天车的乘坐体验会更好。后排的横竖空间更充裕一些。

车头两侧搭载一款全新的分体式大灯，造型上锐利狭长。新车采用了V-Motion 2.0设计语言，标志性的大V型中网尺寸进一步加大，两侧的大灯造型更加狭长，整个前脸的运动感提升非常明显。

全新一代的日产天籁在内饰的设计方面也有了非常大的改变，整个中控台采用了更加简洁化的造型设计，看上去比较高级。在车辆内饰方面，虽然天籁内饰整体的风格偏向于居家风，整个布局简洁明快，并且充满了科技感，中控台上也配备了大面积软性材质包裹，质感十足。在中控部分，该车采用了平底多功能方向盘，并配备了悬浮式液晶中控屏，看上去科技感十足。

在辅助配置方面，天籁2.0T XL Upper智行版的配置最高，而大众朗逸 PLUS则在主流配置范围。而这一次，第七代天籁作为东风日产的第一款搭载了 L2 级自动驾驶辅助系统的车型，再次领跑了合资品牌在智能化配置方面的造诣。4901×1850毫米R19的尺寸规格也符合家用定位，并且配备了多功能方向盘。

而当我们坐进天籁的后排，头部还留有一拳的空间，腿部则有三拳多，空间宽裕。而且日产一贯擅长于“偷空间”的营造，因此乘坐空间和后备厢空间都十分宽裕。而日产天籁一直是同级别车型的老朋友了，在B级车市场，日产天籁凭借着可靠且稳定的乘坐空间以及舒适的座椅，取得了不错的市场表现，也从侧面反映出了这点。

在中国，天籁只有2.4L和2.0T两种动力可供选择，而国内的消费者，更喜欢的是天籁的外观、舒适。天籁的动力系统是非常成熟可靠的，毕竟已经经历过了时间的考验，可靠性和燃油经济性也是有口皆碑的。这种发动机的动力输出特别平稳，并且在中后期的加速也是一气呵成，没有任何的拖拉感。

在燃油经济性方面，日产天籁也有不错的表现。在B级车市场中比它可靠、稳定的车子并不多，不过这两台日系车在燃油经济性以及安全性能方面都有着比较出彩的表现，它们就是日产天籁。最主要的是，日系车的整体表现确实很不错，而作为一款中型车，它不仅拥有着省油、耐用等实力，而且还有着极为舒适的空间表现。

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