宝来是一汽大众销售负责人,和朗逸一样有着不相上下的市场热度,6月28日,2022家宝来将正式上市,到上次开金为止已经过了半年,中期改组不会出现颠覆性的变化,部分及电子功能的改善是重点。今天我们来了解一下新的宝来,了解一下现金。

2022款宝来外观进行了细节微调,前大灯组造型轮廓更加清晰,立体感更强一些,远近光为单体透镜+LED光源,雾灯区升级C字型镀铬饰条,雾灯也由原来的犀利三角改为特别低调的四边形

侧面和45°角来看,新宝来的视觉效果略显低趴,由前向后的上扬腰线起到了很好的衬托作用,全新样式的铝合金轮毂也让我们看到了不一样的宝来,更运动、更夸张。

尾部的变化也是注重细节修饰,尾灯组的轮廓没有改动,但内部光源进行了升华,LED示宽灯造型更加精致和复杂,刹车灯升级为点阵式的四灯头组合,转向灯、倒车灯都是LED光源,而且灯组外壳还突出了熏黑效果。

底部熏黑保险杠依然附以镀铬饰条,而且是坚持贯穿式造型,两边为内扣样式,不同的是反光灯也被镶嵌在饰条内部,后备箱末端的凸起也得到了保留。

新宝来驾驶舱展现出更多科技感,比如10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸悬浮大屏,这套组合在大众旗下多款新能源车型上都有出现,使得整个中控台更加立体、更具层次感,右手边控制区延续大众的经典布局,无论它怎么升级,只要大家看着舒服就够了,毕竟对于一款紧凑级轿车来说,稳步改善才不会丧失大多数客户,在外观细微改变基础上,内饰的升华并不突兀。

2022款宝来的预售起步价为11.39万元,比现款贵了1900元,估计光看价格,大多数人可能无法接受,这是赤裸裸的涨价啊?其实,新宝来摈弃了现款1.5L自吸发动机,全面换装涡轮增压发动机:1.2T和1.4T涡轮增压发动机,所以说起步价的抬高可以理解和接受。

底盘为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,对于宝来来说,这个搭配无可厚非,当然类似丰田卡罗拉、雷凌的前后独立悬架,我们自然更希望宝来效仿一下,在大部分驾驶过程中可能感觉不太明显,但极端路况下的性能改善还是能够感觉到。

应该说,2022款宝来的改变足以吸引消费者的关注,11.39-14.29万元的预售价也比较有诚意,喜欢新鲜感的朋友可以耐心等待两周时间即可,而对于并不特别在意的朋友来说,现款车型似乎更值得去关注。

现款涵盖7款1.5L车型和4款增压车型,关键是终端多有着3-4万元不等的价格让利,老司机甚至可以考虑乞丐版,裸车价在8万元附近徘徊,单论日常使用,感觉现款确实具备较高的参考价值。

写在最后:改款是汽车市场永恒不变的话题,改款的目的就是保持新鲜度,紧跟时代潮流的步伐,从此次改款效果来看,2022款宝来还是颇具诚意的,毕竟大众未来几年的家族化理念被完全融入进去了,那么,原价等新款,还是在现款里捡漏,大家会作何选择呢?

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