【大众志俊和大众宝来】大众宝来虽然销量出众，但它的缺陷也不少，买车之前看一看

小型级别的私家车中，宝丽来绝对是最受欢迎的车型之一，截至2021年12月，最近一个月的销售量达到了14241辆。其中，2021年全年累计销量为22.9万台。在大众芯片如此短缺的情况下，中国消费者对宝丽来的喜爱取得了不可思议的成绩。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。

大众宝来虽然很受中国消费者所欢迎，但这并不代表宝来是一款近乎完美的车型，它也有不少缺陷，在选购宝来之前，我还是建议您看看本文章！

动力总成及驾驶感

大众宝来有两款动力总成，1.4T+7DCT和1.5L+6AT，其中最受欢迎的就是1.5L+6AT动力总成。大众1.4T+7DCT，它虽然是一款优秀的动力总成，具有优秀的加速能力，变速器传动效率超高，导致该动力系统的燃油经济性非常出众，并且，大众的7DCT变速器升档积极，换挡时间极端，它的驾驶感可以用“干净利落，无任何粘滞现象”，但由于该变速器为干式双离合，变速器在换挡时存在异响，极端情况下还会出现换挡顿挫、离合器过热等，所以，中国消费者都不愿意选购它。

对于大众的1.5L+6AT，它有较高的耐久性及稳定性，可以用皮实耐操来形容，但我也不得不提一下它的几个问题点。首先是它的动力，1.5L发动机的最大扭矩仅为145Nm，该扭矩值限制了该车辆的动力加速能力，百公里加速成绩13s+，最高车速180km/h左右，高速满负荷驾驶时，油门踏板怎么踩车辆也不加速，它的动力配置已经定义了大众宝来车辆的极限水平。

大众宝来匹配了爱信6AT变速器，虽然该变速器乃是爱信最Low的变速器，但它的稳定性及耐久性依旧出色，只是大众对宝来6AT变速器的调教过于保守，该变速器升档积极降档延迟，变速器的升降档表现也是相对迟滞的，跟不上车主加速、减速的节奏，所以，大众宝来1.5L+6AT动力总成的驾驶感，让车主一顿无语。

宝来车辆的内饰

除了动力总成之外，我还要吐槽一下大众宝来的内饰。大众宝来内饰的设计还不错，层次感非常鲜明，内饰布局错落有致，它具有很强的观赏性，但大众宝来内饰所使用的材质很Low，内饰触摸感较硬，在阳光下暴晒后，还能闻到廉价的刺鼻的塑料味，这乃是大众减配的直接结果，也许你会说，对于10万级合资家用车，大众宝来乃是及格的，但相比于现代伊兰特、日产轩逸等车型，宝来在内饰、科技感配置等方面还是有不小的差距，大家可以去4S店对比一下。

其他隐患

另外，随着汽车排放的日益严格，国6法规如约而至，为了让汽车排放满足国6标准，大众对所有的车型都加装了颗粒物捕捉器，但大众的颗粒物捕捉器并不是很稳定，在某些情况下很容易出现堵塞现象，车辆仪表盘出现报警灯，影响车辆的安全行驶性，虽然宝来还没有出现类似的故障，但大众的技术让人不免有些担忧。

总体上来说，大众宝来之所以受中国消费者所欢迎，完全是因为它优秀的耐久性及出色的稳定性，但大众宝来的缺陷并不少，大家在购买之前还是要仔细对比，认清宝来的现况。