【大众速腾1.6l停产吗】新大众速腾1.6为何会取消？老司机做了分析，你同意吗？

大众的战略本来是想用1.5l全面取代旧的1.6l自然吸气发动机，这是大众的总体战略，是新产品或现金的朗逸、宝来、桑塔纳、捷达等车型。

18款速腾和高尔夫还有1.6l车型，只是没有来得及换而已。也就是说，就算新款速腾还保留自然吸气车型，那也将会是1.5l，而不是1.6l。

还有，大众的1.4t低功版车型也跟1.6l车型一样，正在逐渐淘汰中，以后大众1.4t车型将全部都是高功率版，也就是尾标都将变为清一色的TSI 280。

至于19款速腾改成了全系都是涡轮增压，摒弃了自然吸气车型，那是为了和朗逸、宝来、明锐等车型拉开档次，并增大差异感。毕竟，现在和速腾所对标的上汽大众的同级车型，其实是凌渡，而不是朗逸和明锐。凌渡和速腾一样，也是多连杆式独立后悬挂的车型，而且凌渡全系也没有自然吸气车型。

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大众开发1.5新发动机的目的，只有一个，那就是为了降低成本。这个成本主要是在税赋方面，1.6排量汽车制造商需要交5%的消费税，而1.5排量汽车只需要交3%的消费税，这2%对大众来说，每年至少节省20亿，这可是纯利润啊！

用车感受

最满意性价比高，优惠力度大，外观耐看，配置够用，动力好

最不满意胎噪太大！机械手刹！机械手刹！机械手刹！发动机启停！

【空间】符合紧凑车型的空间，后排出风口和中间凸起部分很影响空间

【动力】起步有点肉 稍微给点油就ok 动力没毛病

【操控】操控还行，但没我原来的雪铁龙好，方向有点虚伪

【舒适性】舒适性还好，平时长途的话我闺蜜我两个换着开，也是开到一个地方玩一个地方

【外观】车身整体很阳刚的直线条，简洁明快，优雅而动感的外观，年轻时尚、有活力

【内饰】不够豪华感，套娃设计，中规中局，十五万的车呢多媒体车机：中控屏幕太小，感觉最少也要7.5的，豪华版都不带导航功能，太low

【性价比】优惠幅度大 性价比比较高

最满意油耗还可以，油表不准，和朋友的1.5L自吸比省油，一百块钱能跑250公里左右

最不满意1.2T动力不适合激烈驾驶，动力弱了点，而且油耗比较高，不知道是不是还没做首保，百公里平均油耗达到10L，买车的时候预算有限选了1.2T，早知道还是应该买1.4T的。

【空间】调到了自己舒服的位置，后面的空间还是挺大的，坐四个人很舒服，尾箱是超级大，不过平时很少放东西。

【动力】平时我开这个车跑高速跑的非常多，这个车在细节方面做的挺好的，可以放很多东西的中央扶手箱里面，尤其是跑长途大空间用起来感觉也特别的方便

【操控】方向盘指向精准，刹车和油门都很灵敏。

【舒适性】平时上下班都是铺装路面，没跑过烂路，个人并不是很能感觉到独立悬挂上的差距，座椅相对比较硬，据说是大众风格，还是朋友的天籁大沙发坐着舒服

【外观】外观没啥好说的，你把我的速腾跟宝来、朗逸什么的放在一起我是一时认不出来的，看久了也还行，耐看点也不错，轮毂也挺好看。

【内饰】大众车中控都一个样，换成彩屏会更好点，右侧车门有异响

【性价比】本来就是买家用车，图的就是安心耐用，空间够家用的，也省油，还是担心几年后动力会比现在弱，预算高一点会买1.4T的，日常用还是OK的，有操控有空间，毕竟适合自己用。