【2002大众polo1.4】Polo 经典车型简史

Polo——大众旗下最主力的小型车已经发展了35年，到目前为止还进行了6次大换代。

第一代波罗(1975 -1980年)

1975年3月，第一代波罗出生于德国汉诺威，搭载了0.9L 40马力的发动机。

同年，Polo出色的销量让大众十分满意，随后推出搭载1.1L 发动机的升级版车型。

第一代Polo因为延用奥迪50外观，采用了当时比较主流的两门掀背型设计

第一代Polo外观

第一代Polo内饰

1979年9月推出了Polo GT。搭载了一台1.3L 最大功率60马力的发动机

第一代Polo GT

第二代Polo （1981年-1994年）

1981年8月，推出第二代Polo。开始使用大众的家族化脸谱

动力方面，标准版搭配1.1L发动机，高配车型搭载同一代Polo GT相同的1.3L发动机

第二代Polo外观

第二代Polo内饰

1982年8月，推出了运动款Polo Coupe。搭载新款1.3L发动机，最大功率75马力。

1986年，推出第二代Polo GT。

第三代Polo （1994年-2002年）　

1994年8月，在巴黎车展上第三代Polo正式上市。

第三代Polo外观

第三代Polo内饰

1998年8月，推出Polo GTI。搭载一台1.6L 16气门发动机，最大功率120马力，百公里加速9秒。

第三代Polo GTI发动机

第四代Polo （2002年-2009年）

2002年，推出第四代Polo。同年由上海大众（暨现在的上汽大众）引入并国产，国内标配1.4L发动机，随后加入了1.6L的发动机

动力方面，提供了1.2L 54马力的发动机和2.0L 113马力的发动机可供选择。

第四代Polo外观

2005年，推出第四代Polo GTI，搭载了150马力的1.8T发动机

第四代Polo GTI

第五代Polo （2009年-2019年）

2009年，在日内瓦车展上第五代Polo正式上市

动力方面，共6款发动机可选择，功率从60马力到105马力不等。另外还加入了1.2 TSI发动机，最大功率105马力

第五代Polo外观

第五代Polo内饰

第六代Polo （2019年至今）

2019年6月，上海车展上新一代Polo在国内首发，新车外形上与海外版车型基本保持了一致

动力方面，新车1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱