大众对很多人来说只是普通的德系窑,但也有很多个性化跑车,如CC轿车跑步、商酷等。

它们甚至还曾经推出过一款名为BlueSport的敞篷跑车,而且采用了家族里非常罕见的中置后驱布局。迪哥马上带大家看看。

这款车是大众和保时捷联手开发的,目标对手是马自达的CX-5。而它的外观却很有奥迪TT的风格,简洁、硬朗而富有肌肉感。车体上的开口都很“斯文”,大面积地突出了简洁流畅的车体。但是五幅式的镀铬轮圈却很好地点缀了车体。

车尾的设计也有很浓厚的大众和奥迪结合的风格,梯形的尾灯加上中央突出的大众LOGO,视觉冲击力很强,整体观感非常扎实。

而内饰也告别了大众传统的套娃风格,简洁明了,而且运动气息浓厚,所有功能都围绕驾驶者展开。平底的炮筒式方向盘,配合炮筒式仪表盘,强化了作为一款运动跑车应有的冲击力。

中控台没有大尺寸的屏幕,而是被炮筒状的旋钮所替代,周边还带有金属包裹,内部有彩色的LED灯,非常炫酷。

作为一款跑车,它非常大胆地采用了下置的小尺寸触控屏以及旋钮式的换挡。

运动座椅的造型不算华丽,甚至还有些塑料感,但是造型非常帅气。

它的动力配置也很独特,主打的是一台180马力的2.0T涡轮增压柴油发动机,搭配DSG变速箱,百公里加速约为6s,百公里油耗仅为4升。作为一款主打环保的中置后驱柴油跑车,它的存在可以说是前所未有的。

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