你愿意为我买包装纸吗?
文迈蒂老师
位于上海松江区的山一带是第一季《极限挑战》二期的拍摄地。
除了金山区的大金山(最高峰100.3米),佘山大概就是上海的第二高山了(最高峰99米);
另外,再加上上海的平均海拔只有4米。
在此次凌度试驾会上(地点同样选在佘山一带),某位来自山城重庆的媒体老湿,一路都是“呵呵哒”过来的。Ps:重庆平均海拔400米。
题外话:知道西藏为什么是被称作高原吗?平均海拔4000米。(读AutoLab汽车实验室的试驾稿子就是好!除了车以外,还能学到辣么多地理知识~)
总之,就海拔层面而言,上海这座城市实在是太低了!
这多少也隐喻了凌度这台车。
▲ 2017款凌度。摄于上海影视乐园,位置正是佘山一带。周星驰的《功夫》、李安的《色戒》、琼瑶的《情深深雨濛濛》等,都是在这儿取景的。
此话怎讲?
定位于“奢适宽体轿跑”的凌度,除了宽以外,其实还有扁(又宽又扁,大概就是“宽体”了),使得它的重心更低,自然也就更起“轿跑”范儿了。
鉴于很多人都喜欢把凌度比喻作拍扁了的速腾,那我们就拿它跟速腾比较一下吧:
凌度长/宽/高/轴距:
4598/1826/1425/2656(mm)
速腾长/宽/高/轴距:
4655/1780/1453/2651(mm)
确实是更宽,更扁,重点更低!颜值也更高了,这是实话。
来几张凌度官方大片:
▲ 2017款凌度官方大片。Btw,可能现实看上去,还要比官方大片好看,因为你能真真切切地感受到它的宽和重心低。
而我们此次试驾的凌度,是2017款,也就是最新款。外观、内饰、动力、底盘等,其实都与旧款凌度并没有太大的区别;
尤为再值得一提的是,除了凌度采用的是大众最新的MQB模块化平台,还有最顶配的凌度,搭载的是大众最新的EA888 1.8 T发动机,以及大众最新的DQ380 7速“湿式”双离合变速箱。
不仅动力储备充足,输出也均匀。妈妈再也不用担心我边堵车边顿挫了!
只是,其他车型,搭载的还是大众旧款的发动机和变速箱。需要留意~
2017款最主要的区别还没说呢?最主要的区别还是体现在配置和选装包上,变得更加丰富了。
就配置而言,例如全系标配Start-stop启停装置与能量回收、新增泊车后视影像系统(部分车型配置)等。
▲ 新增的泊车后视影像系统,显示效果还是不错的!
只是,尽管选装包变得再丰富,撸过选装包的人,难免还是想吐槽。
Anyway,没有选装,就没有“奢适”。(支持苹果CarPlay的8英寸智能彩色触摸屏、驾驶员膝部气囊、遮阳板化妆镜照明灯、车顶眼镜盒、前后LED阅读灯、ACC自适应巡航、LDWS车道保持系统、PLA智享泊车辅助系统等等,都是选装包。不是应该中高配就配置吗?)
sei叫凌度长得那么好看呢?
不过,文章写到这里还不算是重点。重点是,此次试驾除了有2017款凌度以外,还有今年8月底才刚刚上市的凌度GTS版本。
既然是GTS版本,在表面功夫,即外观和内饰上,肯定要跟普通凌度,在“轿跑”的基础上,更加“轿跑”。
除了在车身、方向盘、座椅等有多处明显的“GTS”Logo增加逼格外,专属的“炙热红”车身(还有专属的“凌冽白”,以及跟普通凌度相同的“狂野黑”,共三款颜色可供选择)、熏黑蜂窝状前进气格栅、熏黑后视镜、熏黑车灯、熏黑一体式车顶、动感尾翼、18寸双色铝合金轮毂、内饰大面积采用红黑双色缝线、仿碳纤维面板等等,无不在宣示着自己的骄傲。
讲真,此次试驾途中,“炙热红”的凌度GTS,回头率那真是相当高呐!
同样令凌度GTS骄傲的,还有那台大众全新的EA888 2.0T发动机,最大功率162kW、最大扭矩350Nm,匹配大众全新的DQ380 7速“湿式”双离合变速箱,以及1.5t不到的车身重量,百公里加速仅需6.9s!
总之,超车时的感觉,真的很棒!
▲ “炙热红”凌度GTS开在路上非常拉风,超车非常轻松!
除了动力输出,其他的驾驶感受方面,除了继承了普通凌度方向盘转向清晰、制动兼顾线性和灵敏、底盘路感清晰,但是过滤大的颠簸路面又不至于失去舒适等优点等外;
我们驾驶的这台凌度GTS,还有DCC自适应底盘,在调节到运动模式下,底盘路感会变得更加清晰,方面盘也会随之变得更加沉稳。
另外,ACC自适应巡航、前导预警辅助系统(报警,自动紧急刹车,辅助刹车)、BSD盲点监测、倒车防撞智能干预、LDWS车道保持系统、DLA动态大灯、驾驶员膝部气囊、丹拿5.1声道10扬声器高保真音响等,也让整体的驾驶感受“奢适”十足!
But,跟普通凌度一样,从我写到DCC自适应底盘开始,我所提到的所有“奢适”配置,都是选装包。
所以,凌度GTS 22.89万元的价格,当我第一次不知道自己开的是选装包的车时,确实很有吸引力;
但是,或许就跟普通凌度一样(可能2017款凌度会好些,14.59-22.89万元),没有选装,就没有“奢适”。
还是那句话,sei叫凌度GTS长得那么好看呢?
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