【奔驰c200l眼镜盒报价】欣赏优雅的气质 聊奔驰C 200 L用车

第一个肯定是正面很大的脸。白天开车灯不亮，开始启动的瞬间是冰蓝色，其次是白色。

俯瞰的前脸，发动机盖两根线条延伸至中网，很man有没有

45°视角，腰线很完美

白色的门下装饰条是哑光银，没有深色车型的对比度强

性感的大PP，后杠两侧的空气动力装饰元素是C和新E，S的明显区别

镀铬的双排气，没有去改，全车唯一的改装，就是用手抠掉了C200L和北京奔驰，当然，一定要用吹风把胶烘软，再用抹布粘了香蕉水轻轻擦拭

车头侧脸，轮毂中规中矩，没有改车的习惯，也是对原厂设计的认同

运动版的标志，洗车时经常挂断抹布的筋筋

前车门，集成了座位控制、车窗升降、座椅加热，储物空间还算满意

后车门

这张没有把金属迎宾条给拍出来，主驾座位有腰部支撑调节，不过由于自己经常一言不合就甩他个一两千公里，所以还是在最下面放了一个颈枕。前排座椅有腿部支撑，后排座椅偏短，这是个致命的短板

完美的中控，这颜值没话说 了，后视镜上面的车顶部位集成了车内灯光控制，还有一个眼镜盒，又是个非常贴心的使用设计

这套系统，颜值加分项，逼格加分项，下面的旋转按钮使用非常方便，上面的触控面板嘛，大家可以尽情吐槽了

前侧车门控制，最上面那坨不能用，高配里应该有，而高配的座椅加热旁边应该是座椅通风

右后门，黑色原木饰面板的质感非常好

这个功能值得一提，右后门上的集成按钮，最开始以为是可以控制后排座椅，结果发现竟然是控制副驾座位前后的，运动型的B级车加装这样的功能，我只能感慨奔驰设计师在照S设计和C的时候，可能一时疏忽，把这个改删减的配置给忘了，大师的忘心成就了我们的逼格，鞠躬致谢

后排出风口，下面是点烟器、5V的USB接口，烟灰盒

后排化妆镜打开之后LED补光灯会开启，很贴心的设计

后备箱开启的样子

大鹏展翅

先说动力吧，具体参数这里不做赘述，变速箱设计有几种模式，E-技能模式，C-舒适模式，S-运动模式，S+可以理解为鸡血模式

曾经开大白在云南边陲的崇山峻岭里穿梭，大坡度下舒适模式超车略显力不从心，于是切换到运动模式（非鸡血模式），那推背感瞬间爆棚，极大的缩短超车过程时间，这也增加了驾驶安全性

接来说说操控，偏运动的调校，首先体现在方向盘上，大白方向盘偏重（同样是对比GLE），但指向精准，基本上是指哪儿打哪儿。而底盘反馈清晰（过个减速带，简直一个揪心揪不完）。整体操控俱佳，使其在市区道路驾驶非常灵活，而驾驶起来也很轻松。没上过赛道，赛道表现，不敢乱说话

看到这张图，突然想起，后排车窗是隐私玻璃，谁用谁知道

接下来讲讲变速箱，车子在20-30码变换的时候，会有明显的顿挫，加速时升档过程还算可以接受

整车底盘保护做的到位，百年奔驰的风范。不过你家原装刹车片，2万公里就提示我更换，4万公里又提示我换，***没见过这么小气的刹车片，后来去外面换了个菲罗多的，好使

简单谈一下油耗吧，如图，长途的油耗，目前综合油耗10个，我的驾驶习惯，这个油耗还是比较满意