【加长奔驰越野车】海外发布新一代GLC，尺寸加长，标配后轴空气悬架

奔驰发布了新一代GLC，作为奔驰的旗舰中型SUV，这次GLC的变化不小。

新一代GLC在前脸设计上，仍然是大尺寸的中网，但是中网的造型由上小下大，变成了上大下小。大灯造型也进行了改变，日行灯变成了一杠亮点，雾灯区域也有改动。

侧面造型基本没动，尺寸比起海外版的老款增加了一点点，照例进国内还得加长，我们就不聊了。而尾部造型上，尾灯更为细长了，中间还有黑色的连接，有点半吊子贯穿尾灯的效果。

内饰上则是基本照搬了现款C级的造型，悬浮式仪表盘+12.3英寸中控屏。有意思的是，这次燃油版采用的是三幅式方向盘而插混版则是双幅方向盘还配了HUD。

动力上GLC这次有汽油、柴油、混动四个版本，其中纯燃油的两个版本都配有48V轻混，可以说是很努力地在降低油耗了，插混车型电池容量为31.2kWh，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），有趣的是同时标配后轴空气悬架与水平控制系统，还可支持纯电越野模式。