很多老板都想收藏核桃本S级。因为Hoduben的设计不计成本,具有时代感,是一种情绪化的表现。回家不开也很舒服。当然,前提是钱不坏。毕竟,这种老虎斗本也要值几万块钱,就像花几万块买个大玩具一样。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

今天我们就来看看山东一位老板花5万元买到的二手老奔驰S320,这是1998款的虎头奔,大灯有雨刷,非常板正的车身线条,车况很好,不过这位买家只是将它买回家收藏,闲暇的时候拿出来欣赏,这就是情怀的体现,感受一下90年代的工业水平。

1998款的虎头奔S320的车尾显得很端庄,车主买到车后换了大饼式锻造轮毂,可能是因为它们不是一个时代的产物,所以看起来显得有点突兀,但是虎头奔绝对可以撑起大饼式锻造轮毂的气场,这是标准轴距的奔驰S320,没有经过加长处理,原汁原味的虎头奔,难怪有那么多老板喜欢它,不过据说当年虎头奔的设计初衷是为了对标凌志LS400。

打开车门可见这辆98款奔驰S320的驾驶室,很经典的多功能方向盘,宽敞的中控区域,这是奔驰的一代经典,车内电子配置基本上还能正常使用,当然配置相对于现在来说少了很多,至少在那时候是很先进的,而且质量可靠,做工精细,那个年代比的是质量、做工、机械素养,因为豪车的配置都差不多。

买家花5万元买的1998款二手奔驰S320,大家可能会觉得很奇怪,车主是什么来历呢?花5万元买辆大玩具,看到车主的黑色劳斯莱斯古斯特时大家才明白,原来车主是不差钱的,花5万元买辆老奔驰S320不费吹灰之力,可能就相当于我们普通工薪阶级吃一顿饭那么简答。当年的虎头奔板正的车身造型和劳斯莱斯古斯特相比较也不逊色,当然不好比较,毕竟它们不是一个时代的产物,级别不同,价格也不同。

据调查有90%的车友喜欢虎头奔,在中年男性车友中虎头奔更加的受到欢迎,因为在90年代,那时候虎头奔卖百万元,这是何种概念呢?要知道那时候普通工人月工资才100多元,所以虎头奔在人们心中具有很高地位,那种情怀越来越深,至今还有很多人愿意收藏,当然只是虎头奔越来越少,可以供挑选的车更少。

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