据估计,私家车每年行驶1万公里,飞机一次储存的燃料可以作为私家车行驶约150年,可见飞机的油耗确实大得惊人。(威廉莎士比亚,私家车,私家车,私家车,私家车,私家车)
那飞机的油箱被安装在了哪里呢?它到底能装多少油?
一般来说飞机通常会有三个油箱,中央油箱、左主油箱和右主油箱,它们分别位于飞机中间位置和左右机翼内部。另外像一些大型飞机,例如空客A380,还会在平尾上安装配平油箱。看到这你一定会疑惑,储油量那么惊人的油箱,为什么会被安装在机翼上呢?不怕被压断吗?
其实这样的设计主要有两大原因,首先是为了平衡飞机的重心,使飞机在飞行过程中保持稳定。我们都知道任何物体重心不稳就会失去平衡,飞机也是一样的。如果把油箱设置在飞机的机头或者机尾,无疑会影响飞机前后的重量,使飞机无法保持稳定。相较而言,机翼的位置虽然特殊,但是它位更靠近飞机的重心,将油箱装进机翼里。随着燃油慢慢的消耗变少,对飞机重心的位置相对移动量也很小,有利于飞机保持平衡。
第二个原因就是为了防止机翼变形,在这里就不得不提飞机的上升原理了。飞机之所以能在空中飞行,主要是依靠机翼产生的升力,但是用两片薄薄的机翼托起上百吨的飞机,很容易导致机翼变形。如果将油箱放在机翼里,那么在机翼上升托住飞机的同时,燃油就会向下压住机翼。上下两股力量相互抵抗,就能使飞机机翼保持平稳。
而不同的飞机油箱不同,容量也是不一样的。例如普通客机的最大装油量大约是290吨,而对于目前世界上最大运载量的安225来说,它的耗油量就更大了,飞行一次需要装320吨油。那么飞机加一次油的费用是多少呢?
拿普通客机来说,每吨的单价在5~6千左右,飞行一次需要燃油290吨,也就意味着每次加油需要耗费145万。如果是安225成本就更高了,需要170多万。可既然飞机燃油这么贵,为什么我们还时常听说飞机要在空中放油呢?
这种情况经常发生在军用飞机上,一般情况下飞机起飞时要携带大量燃油,起飞重量远远大于飞机安全降落重量。虽然在飞行过程中会消耗大部分燃油,但遇到特殊情况需要紧急降落时,就需要放掉一部分燃油,来满足飞机安全降落的要求。当然,空中放油虽是一种“应急措施”,但也并不意味着可以随意排放。一般来说 城市、机场上空不能放油,放油地点应尽可能选在海洋或者山区等上空。
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