电影《至暗时刻》撬开了大叔对二战英国首相丘吉尔的崇拜。
片中塑造那彪悍、无厘头、甚至极度自我的人物形象,却能在国家内忧外患的时刻,用自己的坚持与判断,做出改变世界历史进程的决定。
随着影片结束,灯光亮起,望着影院中如梦初醒却又睡眼朦胧的人群。的确,这是一部匪夷所思且抑制高潮的“政客”题材。没有打斗,没有特效,一切只是黑白无常的时间推移和人物作俑。
或许是乐于装X,或许是真受丘吉尔“老头儿”心态的影响。此时的大叔还沉浸在“为探寻人民的意志,难得去座一次地铁”的世界里。伴着“The First fool”走下电梯,临到地铁闸机口顺手去掏搭车卡。结果,一个闪瞎双眼的车钥匙跳了出来。
好吧,开车来的,还是辆奔驰。
“反对党”的“唯一人选”
在完美错过奔驰可提供的CLS、SLK“大美”试驾车后,留给大叔的,只有眼前这台饱含“政治”色彩的黑色E级了。好似影片中“反对党”唯一能接受的丘吉尔。然而这台E级的型号和“老头儿”性格如出一辙——只关心他自己。“4MATIC(四驱)”、“L”、“立标”。看来是完全做好了不在乎“驾驶者”感受的一切准备。
“清晨拉开窗帘,躺在床上穿着睡袍,先来一口浓烈的威士忌”。眼前这台E320L给大叔的感觉就是如此。虽然外形设计和尺寸都有着和“S”媲美的资本,但要将他开走的时候,就像“老头儿”受到国王的召唤一般。不想去,但又不能不去,身边的人还在为你投来羡慕的目光,去的路上更是小心翼翼,请问你能否读懂这种感觉?
填完“卖身契”后,大叔在混沌不及欣赏的状态下把这台E320L挪出大库,对于开习惯小车的人来说,这是何等煎熬!姑且不谈1860mm的车身宽度极容易被剐蹭,就连平时一把方向盘就能解决的问题,在这里演却变成三把才放心的正常状态。更甚还未出门,便在狭长的两店之间遇到前来保养的CT6。得益两者相互体谅,贴耳朵而过。路遇堵车,强行被插队的滋味和“人肉”摄像头般的注意力更是惊出大叔一身冷汗。回到住处,各种异形的车道结构配合“短小精悍”的停车位,让人不免怀疑人生。宛如丘吉尔上任首相前的政绩一般——糟糕透了。
如此状态,引得国王都要发问“我为什么非要召见丘吉尔”?
“能躺着决不坐着”和“能坐着绝不站着”
停下车,长舒一口气,静下来才适时候真正接触这款车。相比波澜不惊的外观,内饰才是见识E320L真正能耐的地方。3079mm带来“虚怀若谷”的乘坐空间,让后排成为全车最宽敞的位置,倘若犯懒,想和丘吉尔一样平躺着办公也不是什么难事。同时配合给你的,还有大叔最爱的“航空头枕”(前后排都有)。虽然做不到“躺在床上”吃饭的待遇,但后排无线充电和后排触控屏完全可以满足“办公党”对电子产品的依赖和控制欲。
“钢铁意志”的品质用料,让皮肤能接触到的位置都不同程度的使用软材皮质包裹,中控部分的黑色岑木与“绅士科技”的内饰布局相得益彰。延续“S级”可调64色彩氛围灯和选配的香氛系统。“高超幽默”的氛围营造,面对其它品牌同级车型对豪华的定位,只需“呵呵”一声,穿衣走人。
“首次以首相司机身份汇报”
奔驰E已经很长了,近5米1的车身,根本不会给你留下闪转腾挪的机会。所以Eco模式就成了使用率最频繁的“标准模式”。这也让大叔在人挤人的“江汉路”吃尽苦头。通商口岸赋予的“码头文化”,眼前只有不断从车头尾插身而过的人群、从车身侧面带风而过的电驴,堵在车后大喊着“快走撒,个板板”的拖车。同时,“滴滴滴”的车距报警和全景摄像头反馈的车距模拟图,一同掺杂着“精神上的无助”扑面而来。好在车内隔音到位,这样你可以和车外围观热闹的“爹爹”对对口型,一解他们对此车的赞叹和向往。也放松下自己紧绷的神经。
穿过小巷和无数的单行线,我终于把商务范的大家伙挪到了著名的地标“武汉关”或许只有这里,才能还原电影“至暗时刻”的场景。天空淅淅沥沥的小雨,令奔驰E320L更增加了些威严气息。就连“百好年”饭店的门童都要主动过来帮我停车。随着最后一声快门按下,此时关口顶楼钟声响起,似乎预示着什么。果不其然,交警叔叔已经注意我很久了,正在朝我方向走来。
赶紧上车!ECO换comfort,怀挡到D,不断深入的油门似乎激起了E320L的一丝小脾气。雨点扑打在前挡风玻璃,大叔下意识的去拨动“雨刷杆”,却又偏偏落在怀挡上。待踩油门无反应时,才发现档位在N。的确,这一点是你要去适应奔驰的。车速降至20,在向下挂D挡,油门才正式恢复响应。
“谦让”——这是我对E320L的另一点心得,虽然有着6缸272匹马力+9速自动变速箱的动力系统。但在日常行驶,很难得以发挥,甚至是不停的去礼让行人和其它车辆。同时做好“长期折磨与苦难”的心理准备,因为一旦你决定“不再忍耐,突出重围”,你脚下承担的将是“不计任何代价”持续的速度捍卫,和打破后排首相难得的“保守空间”。
“首相”的愤怒和捍卫
电影中,丘吉尔面对内阁多次提出“和谈”这件事上,表现的异常坚定和愤怒! “当入虎口,岂能与虎讲道理”?使得原有的“懒散劲”消失的无影无踪。邋遢的形象一下被怒火中烧的表情、老学究的黑框眼镜、笔挺的西装及整齐的黑领结所击碎。宛如受到他人挑衅,切换到“Sprot”模式下的E320L,征得后排“首相”同意后,面对夜色中的挑衅者,几何多光束LED大灯将道路照的“透亮”。一脚油门下去,V6发动机沉闷的吼声划破宁静,紧接着传递而来的是强有力的推背感,这种推背感并不如超跑来的剧烈,而是持续性的,并且要多少有多少,不免让人感觉更加“恐怖”。就如丘吉尔发表的演说般“不论是在海滩作战、在登陆点作战、在田野和街头作战、在山区作战”总之,我们决不投降!随后将挑衅车甩的无影无踪。并一直到达目的地。
赢取属于自己的胜利!
奔驰E320L的坚持很纯粹,即便有着豪华的设计和不俗的动力,但其核心都是为了两个字——“舒适”,就如丘吉尔追求最后的胜利一般。虽然一定程度上牺牲了“操控”,还有3.0T这个区间调校更强的发动机。但完善的“裸车”配置和丰富的“选装”配置,让这款车更加拥有贴近“自己”的可能。后排舒适、后排豪华、智驾套餐、智享套餐……毕竟在赢取胜利这件事上,除了能提供给你的,更多的是要靠自己的意志。
30岁的你开上奔驰没?
俗话说,男人三十而立,承载着一个家庭的寄托。“车子、房子、票子、妹子”已成为衡量“男人是否优质”的唯一标准。就连特意前来取车接妹纸的友人也会发出这样的感叹:“有这车就足够了,不会再换了”。
如此之言,别说E320L了,奔驰有没有,还是个问题……
至少拥有奔驰E这件事上,大部分人不是幸运者,甚至准确的说,拥有她的时候,你已不在年轻。毕竟丘吉尔还说过:“没有最终的成功,也没有致命的失败,最贵的是继续前进的勇气。”
拉开车门,坐进正驾,望着车头的三叉星
按下启动键……
嗯,努力下去即是胜利。
感谢:梅赛德斯奔驰-西区 武汉恒信星隆奔驰
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