【奔驰clk越野】致敬曾经领跑F1的经典-奔驰CLK

奔驰CLK级轿车是德国奔驰公司从1997年到2010年生产的中型或入门级豪华轿车和敞篷轿车。

虽然它的设计和造型均源自E-Class，但机械结构和品台则是基于入门级的C-Class，定位介于奔驰SLK-Class和CL-Class之间。

第一代W208/C208 CLK于1997年推出，研发基于三年前推出的W202奔驰C级。CLK车型为梅赛德斯-奔驰带来了一个全新的细分市场。最初的 CLK的动力系统有两种规格可选： 四缸的CLK200和四缸带增压的CLK230；后续上市的CLK 320将引擎升级为一台3.2L的V6引擎。

但显然梅赛德斯公司对于它寄予了极大的期望，在最后的终极版本CLK55 AMG上，甚至为它配置了一台M113 5.4L V8发动机提供动力，这台传奇的跑车在赛道上能承受0.83G的横向加速度，在环形赛道上可以达到66.5英里每小时的平均时速。在1997年的 F1赛事中，一台CLK55 AMG曾作为安全车伴随了整个1997赛季。

图片中的这台CLK320产自1999年，它是一台两门四座敞篷版本，经典的两大两小的四眼大灯配置，这曾是多少70后、80后魂牵梦萦的梦中情人！它全长4567mm；宽度为1722mm；轴距为2690mm，匹配一天3.2L的V6引擎和一台来自当时奔驰S级轿车的5前速自动变速箱。值得一提的是，和这台CLK320同年生产的，还有25台的CLK GTR FIA GT1赛车。这款GT1是梅赛德斯-奔驰为国际汽联GT锦标赛开发的V12中型发动机赛车，不过虽挂名CLK，实际上除了共享仪表、前格栅和四个前照灯造型，这台超级赛车所有的部件全部经过了二次设计强化。

CLK在2010年后停产，最后的版本外观上与第一代差别不大，两大两小的四眼大灯继续延续着CLK的经典传奇！