梅赛德斯-AMG GT Black Series Project One,是一辆很难购买的车。
奔驰为何要推出这台车呢?大概是这样的,奔驰在2017年发布了Project One的概念版本,全世界有275位车主定购了这款车,但是奔驰原本要在2018年交付的,但到今天,这些车主都没有拿到,所以奔驰就发布了AMG GT Black Series Project One,也就是为了表达对订购Project One用户的歉意。
AMG GT Black Series Project One全球限量275台,也只有买了Project One的车主有购买权,而内地只有4个配额,所以说论稀有度,堪比旁边的法拉利恩佐。对奔驰性能车有了解的车迷一定听说过Black Series,如果没有也没有关系,毕竟这个属于Mercedes-AMG的终极性能徽章,从2006年推出SLK55AMG Black Series以来也不过只有5部作品,而随着SLS AMG Black Series在2013年写下纽伯格林赛道7分25秒67的单圈成绩之后,Black Series的名号足足沉寂了7年之久。
为了重新打响Black Series的声势,AMG GT Black Series可以说是倾尽了AMG全厂之力,在最为重要的动力部分,AMG工程师舍弃了以往V8引擎惯用的十字交叉形曲轴,用了更易强化动力输出且转速反应更为灵敏的直列式曲轴设计。同时换上了加大的涡轮和中冷器等众多改进,换来的就是马力提升到了730匹,扭矩达到了800牛米。要知道原本的高性能代表AMG GT R Pro最大才585匹。
AMG GT Black Series比AMG GT R Pro更激进,更接近AMG GT3/GT4赛车的空气动力学设计概念,面积加大的前轮拱上方的导流孔,引擎盖前端两道巨型气流通道,前翼子板后方散热孔,最吸引眼球的就是大型可调节双层尾翼。另外,车身上的这些奔驰拉花可不是喷绘的,是奔驰的工程师手绘的,普通版AMG GT Black Series是没有这个涂装的,一旦发生剐蹭,只能发回德国维修。
很多偏向赛道版的车大幅度简化座舱配置和突出轻量化效果,不过AMG GT Black Series倒是充分保留了车上原有的豪华装饰,中控台等处大面积的麂皮包裹,抢眼蓝色缝线,碳纤维装饰板,呼应Black Series之名的黑色系饰板和AMG赛车桶椅等专属设定来营造战斗感觉。车主可以选用包含四点式安全带,钛合金防滚架和灭火器的AMG Track Package。
AMG GT Black Series在底盘和悬挂调教上都是偏赛道的设定,不过工程师还是在AMG Ride Control电子可调阻尼系统中加入了适合普通道路使用的Comfort和Sport模式。至于赛道驾驶设定的Sport Plus模式,还具备能够自动识别赛道路面状态的“特异功能”,能够因路面好的标准GP赛道,或者是高低起伏的纽伯格林赛道等不同环境,做出最适合的阻尼系数设定。
Black Series就像是保时捷的GT2,或者是迈凯伦的LT,代表AMG品牌最为旗舰的车系,并采用了最为顶尖的赛道科技打造的速度机器。3.2秒从静止加速到100公里/小时,不到9秒内可以到200公里/小时,最高时速325公里/小时。
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