【大众凌渡2013款】凌渡车型简介

英多在颜值水平上一般，但其动力更符合年轻人的要求。(莎士比亚)。

这种设计的最大优点有两点，一个是造型流线，第二个是设计独特的大灯造型，第三个是隐藏在格栅两旁的雾灯。在凌渡的侧面，除却低矮的车身和溜背的造型之外，我们还能找到一些GTS的影子，比如两侧两个圆润的尾灯，被一抹黑色的小扰流板所替代。在凌渡内饰部分，中控台上方有一块石英钟，提升了内饰的档次感。新凌渡座椅采用真皮包裹，内饰采用大面积软质材料包裹。中央控制台上的材质虽然看上去塑料感有些强，但实际上有金属的质感，并且做工非常精致。全液晶仪表盘，9.2英寸的大尺寸中控触摸屏都提高了凌渡的科技感，而且它的UI设计上采用了最新的UI，非常美观。这也是凌渡首次用3D 透视行车记录仪，可以将行车情况映射到屏幕上，让行车更安全。除最低配车型，其他凌渡车型为前后双雷达、倒车影像、定速巡航或自适应巡航，而三种配置的顶配和次顶配为LED光源。凌渡的储物空间相对实用，车内的小物件都很好收纳。但在凌渡上，前排两个USB端口分别布置在中间以及左侧，分别用来充电。而这点凌渡做到了，即使是后排也能够轻松翘起二郎腿，空间够用的同时也足够舒适。在高效动力与驾控乐趣层面，全新凌渡采用了更多的创新技术，拥有更强劲的动力输出。新车搭载的是1.4T高低功率涡轮增压发动机，最大马力分别是150匹和131匹，与之匹配的是7挡双离合变速箱。凌渡的动力还是很不错的，高速超车轻松加愉快。在凌渡的众多高档车型中，拥有ACC自适应巡航功能的车型可以说凤毛麟角。同事一天坐我车，就说碰撞发生前我会提醒我要系好安全带。配备了全方位的安全气囊系统，还有ACC智能控制、360°全景影像、MKE智能疲劳监测系统等等，能够最大限度的帮助驾驶者防患于未然。全力刹车时，凌渡制动系统的脚感非常出色，全新的大众DSG变速箱对驾驶员的动作踩踏也比较敏感，最终得到了35.23米的成绩，在同级别车型当中排在一位。与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。与凌渡动感的车身设计相比，凌渡明显更加注重流畅的轿跑车风格，它更像是一款欧洲运动轿车，而非传统的两厢车造型，运动底盘的加持使其兼顾了家用和运动。