6月15日晚,威瑞旗下第四款高端纯电SUV——ES7公布了正式售价。
据官方发布的消息来看ES7总共带来了三大版本的车型,其中标准续航版售价为46.8万元;长续航版售价为52.6万元起;而首发版车型售价为54.8万元。即日起用户可通过蔚来APP进行预订,新车预计将在2022年8月陆续交付。
显然,ES7的产品定位也正如当年蔚来创始人李斌所提到的那样:“如果特斯拉想成为大众福特,那么蔚来就要做电动车界的奔驰宝马。”
因此,在作者看来,ES7 46.8万至52.6万的定价也将目标瞄准了同级别高端燃油车市场。那么,在50万这一价格区间内,ES7有哪些亮点?又能否打破保时捷卡宴、宝马X5等传统豪华车的壁垒呢?接下来作者也将为大家一一分析。
全球研发标准下的集大成者
作为蔚来NT2.0平台下的全新车型,ES7更是一款基于全球市场开发的高端产品。这也意味着新车在设计与研发环节,广泛汲取了国内以及欧美团队的反馈意见,融入了更加多元化的创新,充分满足不同国家与地区消费者的用车和审美习惯。
因此,基于这一背景,ES7在车内采用了同级罕见的起居室设计理念,环抱式的座舱更能描绘出如同家一般的温馨与安宁。而大量浅色皮革与可再生藤木的融合,则营造出一种至臻奢华的视觉感受,重新定义高端产品的新标准。另外,在细节处,ES7还加入了256色光瀑氛围灯,支持呼吸点亮效果,打造专属的律动感。
而在蔚来的愿景中,车不再是简单的代步交通工具,更是家与生活的延伸。也正因如此,ES7也融入了设计师的思考与创新,打造同级独有的沉浸式智能座舱。
其中,新车全系标配23个顶级声学材质扬声器,利用领先的空间声学技术应用,实现7.4.1沉浸声音响系统,带来如同音乐厅般震撼的听觉体验。而车内自带的全新秘境2号专属香氛,则由纯天然香料合成,让车内时刻保持茂密丛林一般的清新气息。
除此之外,针对国内以及欧美等地区不同用户的身材特点,蔚来ES7还搭载了全新Ultra Fit舒适座椅,细节处采用发泡设计和舒适性海绵,让座椅材质更加柔软,带来领先同级的塌陷感。并且该座椅系统还支持后排6向电动调节、航空头枕支持2向调节,同时自带23°至31°大范围无极电动调节,标配座椅加热和舒缓功能,让后排乘员也能享受到宾至如归的驾乘体验。而副驾驶侧取消了传统扶手箱,改为全系标配女王座椅,将车内空间利用到极致。
值得一提的是,基于全球公认的节能减碳研发理念,蔚来ES7车内共有多达8处的Karuun可再生藤木,再度彰显环保与科技之美。同时,用户还可选装环保Nappa内饰及座椅包裹,中控饰件首次采用B-GREEN咖啡豆壳鞣制工艺,可最大化消除车内醛类、酸类、铬类等金属元素,同时降低制造过程中多余的二氧化碳排放,打造人与自然和谐共生的驾乘环境。
而在智能化方面,蔚来ES7的研发团队也基于全球多个地区用户的用车痛点,给予了最全面、最科学的智能出行方案。因此,新车搭载了先进的NIO Aqila蔚来超感系统,全车配备了毫米波雷达、激光雷达、高清摄像头等共33个高性能传感器,带来更加全面且安全的出行守护。
同时,在NIO Adam蔚来超算平台的加持下,ES7也拥有了更加高速的信息处理机制,能够适应城市、高速等多重复杂路况下的障碍物精准识别能力。并且在未来,ES7也将逐步实现高度、城区、泊车、换电等场景下的自动驾驶功能,带来同级领先的安全性,重新定义智能出行的新标准。
50万级别高端SUV的最佳选项
46.8万元起售,相信当不少人看到ES7的官方售价后,总会不由自主地摇摇头,认为蔚来这次又“卖贵了”。因为在市场的版图中,50万级别的高端SUV几乎被传统燃油车所垄断,而纯电动车想要挑战这一售价区间,反而有些“不自量力”。
但事实真的如此吗?首先我们要知道,蔚来ES7作为一款全球车型,在定价时不仅仅考虑到国内市场的实际情况,更听取了欧美研发团队的反馈意见,因此,46.8万至54.8万的官方售价在全球范围内都是一致的,同时面对的客户群体也更为相近。
其次,在研发理念上,相比同级别的奔驰GLE、雷克萨斯RX等传统燃油车,蔚来ES7则更加注重人与车之间的高度融合。比如,第二代数字化座舱搭载全新NOMI人机交互系统,应用新一代神经网络技术,可表达出开心、喜悦、委屈等诸多个性情绪,提升驾驶中的感官体验。而8.8寸HUD平视系统、10.2英寸HDR数字仪表、后排6.6英寸HDR多功能显示屏进一步体现了ES7以人为本的设计理念。
另外,在动力方面,ES7再度延续了蔚来的高性能基因。新车搭载前180千瓦永磁同步电机后300千瓦感应电机,在四驱底盘架构的加持下,ES7的零百加速仅为3.9秒,“秒杀”同级别燃油车。同时,新车最高搭载容量为150千瓦时的动力电池包,综合续航里程为850公里,足以与传统燃油车一争高下。因此,纵观如今的高端SUV市场,蔚来ES7仍然是一款非常具有竞争力的车型。
最后面对国际市场,蔚来ES7的售价换算成美元来看,大概是7万至8万美金左右,而这个价格在国外对标的则是保时捷卡宴、宝马X5等越级产品。因此,除去进口车在国内市场的品牌溢价因素以外,ES7哪怕面对更高级别的豪华SUV,也依然具备十分明显的优势。
汽车网评:国产高端SUV的天花板,蔚来ES7真的很“香”
选燃油车还是电动车?相信对于不少准备入手高端SUV的用户来说,这是一个值得纠结的问题。但从蔚来ES7的硬核实力来看,新车不但在舒适性、智能化方面远超同级别进口产品,在动力、性价比方面也对宝马X5、保时捷卡宴等更高级别的竞品形成降维打击。
同时,在我国“双碳”发展目标的推动下,高端电动车已然成为未来汽车行业的发展趋势之一。诚然,在50万这一价格区间下,蔚来ES7将会是一款最值得入手的高端SUV产品。
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