【奔驰cla220内饰怎么用】更加动感和激进的内饰-CLA

车头采用与新一代A级相似的设计手法，更平的电灯与前面的脸相配合，与前面的格栅相配合，使车头看起来更低，与上一代车型相比，奔驰CLA级的运动特性明显提高。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新的第二代奔驰CLA级的前部非常简单，但后部的设计非常优雅和大气，并使用了非常流行的大口径双排气管设计。而且它在外观设计上做得是非常突出，比奥迪A3还要有气场。

新的第二代MFA紧凑型模块化平台赋予了奔驰CLA级更加动感和激进的内饰，也更加舒适。而全新的奔驰CLA级 Sportback最大的惊喜，也不能只靠内饰来打动年轻消费者，他所要表现的，是一套足够炫、足够安逸的车机系统。不过相比之下，在内饰设计上，全新奔驰CLA级的内饰就有点差强人意了，毕竟是同平台的产品，同时还是和全新A级一样的连体大屏。

除了硬件性能出色之外，其在配置方面也丝毫不逊色于奥迪A3。而作为一款国产车，我相信你会很在意这些配置的。全新奔驰CLA级 shoup还将搭载L2.5级别的智能驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助等功能。

后排乘坐空间中规中矩，可以满足日常使用。如何让一款车的内部空间最大化，成为了难题。在车辆的后排部分，全新奔驰CLA级级的表现同样出色。

全新一代奔驰CLA级的动力上提供了1.3T发动机，传动上匹配的则是7挡双离合变速箱。最近，有海外媒体曝光了一组全新一代奔驰CLA级 35的动力信息，新车将换装1.3T涡轮增压四缸发动机。而当发动机转速提上去之后，动力输出也会有一个小爆发。

主被动安全方面，第三代奔驰CLA级全系标配8气囊，车身稳定系统的同时还标配主动刹车、车道保持辅助等安全配置。在被动安全方面，第二代的 奔驰CLA级，有多个安全气囊，包括主副驾驶座的气囊以及前后的贯穿式侧气帘，可以在危急关头为车内乘员提供一定保护。在智能安全方面，新一代奔驰CLA级 shock Edition标配了智能全时四轮驱动系统，可以通过后轴安装的中央差速锁。

其163马力和250 Nm的综合燃油经济性可以在同类产品中达到最好。值得注意的是，全新一代GLASU 458e或将配备全时四驱系统，可在前后轴之间实现动力分配的灵活性将大大提升车辆在低附着地面上的越野能力。底盘结构部分，全新奔驰CLA级的前悬架类型为麦弗逊式独立结构，后悬架为多连杆独立悬架。