【奔驰es全拼】一二线豪华品牌的竞争，奔驰C级和雷克萨斯ES谁更出色？

在BBA稳定占领豪华轿车市场的今天格局中，许多二线豪华品牌也不甘落后，大幅崛起。

在这众多品牌中，雷克萨斯便是不得不提的实力选手之一。虽然雷克萨斯在推陈出新的节奏上较为缓慢，但是在设计上，雷克萨斯始终在追求新的突破。全新ES在各个方面的调整都足以看出雷克萨斯的野心，以激进的姿态站在BBA的面前准备一决高下。那么今天就来看看一线豪华品牌奔驰C级和雷克萨斯ES的各自表现到底如何。

从外观设计来看，奔驰C级基本延续了老款C级的整体风格，优雅气质依旧。前脸为熟悉的家族式设计，几何多光束LED大灯采用了全新的设计。横向的多层级进气格栅拓宽了车头的视觉宽度。车身侧面线条鲜明流畅，修长运动。尾部没有过大改动，在尾灯内部进行了新的设计，提高了整车辨识度。

雷克萨斯ES在外观上采用了最新的家族设计风格，大气的纺锤瀑布式进气格栅依旧张扬。多边形的LED大灯也是个性十足。前脸融入了许多折角元素，显得英气且动感。侧身腰线圆滑，光影感分明。雷克萨斯ES在汽车尾部的层次感要略丰富于奔驰，隐藏式排气设计，交叉式线条与车头设计交相呼应，整个车尾立体感很强。

内饰方面，两车都营造了不错的豪华感。奔驰C级的中控台融入了多种材质混搭，用料考究。10.25英寸的液晶中控屏没有太大的亮点设计。全真皮可四向调节的多功能方向盘手感极佳。舒适的座椅支撑适宜。也有与之匹配的格调和品质。

雷克萨斯ES的内部采用了大面积的软性材质包裹，值得一提的是嵌入木纹设计的方向盘令人眼前一亮，显现出与众不同的高级感。8英寸（高配12.3英寸）的液晶中控屏采用了悬浮式设计，更加年轻现代化。全系标配自适应巡航、电动调节方向盘、无钥匙进入、前排座椅加热等功能。

动力方面，奔驰C级搭载三套动力系统，最大马力为156Ps、184Ps和258Ps，最大扭矩为250N·m，280N·m和370N·m；雷克萨斯ES搭载三套动力系统，最大马力为173Ps、178Ps和207Ps，最大扭矩为208N·m，221N·m和243N·m。对比可见，两车都足以满足日常生活场景的运用，动力表现奔驰C级要更加强劲。

综合来看，两款车虽然都是非常优秀的产品，但存在着比较大的差异化，奔驰C级更加注重豪华感，适合偏商务的消费群体，而雷克萨斯ES则是科技感和时尚感上下足了功夫，更适合那些追求个性的年轻消费者。