大家好,豪华车报告,我是你的月亮!在高端定制商务车领域,应该问谁是堆行业的狂魔。

阿森特系列肯定榜上有名。由35处车辆的碳纤维覆盖,整个发动机罩和屋顶、小包围和反射镜都是用真正的材料制作的。

颜值帅到爆炸的同时也是真的让人觉得很奢侈,高昂的打造成本不说,工艺实现难度起来也很大。

我和厂方领导们也一直在思考,要是把产品直接砍掉吧,实属太可惜,但如何做到保留优点和质感的同时,能不能把成本再降下来呢?

于是我们又花了一年时间,基于阿森特系列的优化定制方案,终于来了!外观摇身一变,立标奔驰安排上,这次的定制主题虽然走的是低调奢华风。

但阿森特系列的内核没有变,车顶依然是碳纤维打造,硬度更高的同时,碳纤维的轻量化设计还可以让车身比重更协调,驾乘品质自然也就更稳。

另外1.98米的优化高顶设计,在车内空间上并没有和2.08米的海豚高顶有太大的体验差异,但高度严格控制到2米以下之后,就可以放心出入99%的地库,平时哪怕是自己开,也不用为了找地面车位而烦恼。

内饰方面,同样传承了阿森特系列的经典蓝棕搭配,商务接待,家用都不耽误。

前方升级悬浮液晶屏,超薄式设计不用担心影响前排头部空间,上面除了可以显示实时车速,温度和时间,还定制了网络视频功能,一家人坐在后排看电影看视频,千金少爷上网课,商务会议投屏都可以用到。

车顶的前半部分依然保留了天窗和三叉星徽顶灯,后方则把天窗也升级为了同款星辉LED灯。

这么做可不止是为了设计上的遥相呼应,更重要的是实用性,既能用天窗通风,又保证了车内充足的光线氛围,一举两得。

说到实用性,之前我们在阿森特系列上,采用斯坦威钢琴的工艺,把高光实木做成了钢琴烤漆的效果,质感确实没得说。

但我发现很多大佬买回去之后都舍不得踩,就怕刮花不好打理,平时上下车也总是小心翼翼,要不就是铺上一层脚垫。所以,这次我们把编织地板安排上,防滑耐磨又好打理,实用性绝对第一名。

更重要的是整车定制下来的价格也比阿森特系列便宜了不少,一个质感爆棚,一个价格便宜又贼好用,你选哪个呢?

好了,今天这款奔驰头等舱,就简单带大家看到这。

我是月月,我们下期再见~

相关推荐