奔驰E300大标准和站票哪个有保证?首先,我们要明确的是,要确定使用大标志和标志的车型是什么,然后根据车型定位,可以保持什么价值。(约翰肯尼迪,车型,车型,车型,车型)
使用大标的是运动版,立标是行政版。俗话说:“开宝马,坐奔驰。”也就是说,奔驰车的定位,就是行政级的,也就是说行政级的奔驰才是正统,当然也就更保值。我们先来看看E300L行政版——立标奔驰。
立标E300L长轴距轿车,重塑行政轿车的定义,镀铬中网搭配镀铬前杠,LED双透镜大灯组不怒自威。
全新盾型格栅搭配经典立标,贯穿式前包围设计,侧面采用镀铬下装饰条。多幅式轮毂,符合行政版端庄气质。
龙鳞凤尾点阵式LED尾灯,凤羽横向反光板,柔和璀璨。
立标E300L,采用发动机190KW功率,370Nm扭矩,零百6.9秒。
“鸥翼式”三幅方向盘 – 双12.3英寸高清显示屏, IMAX般的沉浸感。
高德导航 – 双联大屏同步展示地图及路况,信号不佳时,自动切换至离线地图。
64色环境氛围照明系统 – 升温变红,降温变蓝。64色光影交替,十种主题色彩,呈现视觉盛宴。
后排智能空间 – 轴距长达3079mm,高档胡桃木搭配开孔岑木饰品,触摸屏可进行按摩、多媒体、灯光等多功能调节。
无线快充功能 – 前后排均可进行智能手机无线快充;适用范围6.1英寸,不会出现停电关机,错过重要来电。
MBUX语音识别系统 – “你好,奔驰”,唤醒智能语音助手,识别中、英、德等13种语言。
实景穿越导航 – 在实景道路上显示虚拟图标。
驾驶辅助 – 主/被动科技,提前预防事故发生。即使路况复杂,依然气定神闲,游刃有余。
智能泊车 – 自动识别停车标线,实现自动转向、制动及换挡。
作为运动版,大标E300L要体现年轻人朝气蓬勃的一面,造型要动感,把更多的资金用在了外部运动套件上。原厂运动套件保值率并不高,因为很多开运动版的年轻车主,更喜欢自己动手改装套件,使之更凸显个性。
当然,大多数人改装纯粹是为了更好看,提高视觉冲击力。运动外观套件包括了包围(运动型前后杠)、尾翼、运动后视镜、动感大轮圈、熏黑大灯、饰条等。奔驰有自己的御用改装——AMG套件,
E300L大标和立标,除了运动套件,数据层面并没有什么不同。
长轴运动版E300L,采用双五幅运动轮毂,侧面取消镀铬装饰条,取而代之的是收腰的内凹侧裙。
运动轿车前脸 – AMG风格的前包围设计,倒梯形的闪钻式进气格栅相呼应,视觉上更具冲击力。保险杠两侧加入了双幅风刃造型进气口,以增强视觉上的冲击感。
“双翼式”运动方向盘 – 双层设计,可实现手指滑动、按压等盲操作。动感的底部扁平设计,上浅下深的内饰更添运动风范。
大标E300L为几何多光束LED大灯。
在车内配置方面,大标和立标两款车并没有什么不同。
还有一个影响保值的因素,就是安装包的选用。
E300L可选配安装包有4个。其中,智享套装4包含:后排空调座椅,后排外侧座椅加热增强,多仿形座椅靠背,后排中央触控屏。
智乐套装1只包含:后排中央触控屏,后排无线充电功能。很明显,
使用智享套装4的肯定比智乐套装1要保值。
各位车友,关于奔驰E300大标和立标哪个更保值,你清楚了吗?我是天馋土豆丝,下次见。
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