今年9月,欧洲汽车市场上有很多值得一看的地方,销量最高的单车型可能很多人都知道,来自特斯拉的model 3以2.4万辆数据成为欧洲最受欢迎的汽车产品,甚至超过了传统燃料车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。
那要说欧洲销量最好的汽车品牌,你知道是谁吗?和国内车市又有什么共同点和不同点?下面我们就来一起看看吧。
图片为欧洲9月销量最高的汽车品牌前25,从上图可以看出,第一到第二十五位分别为大众、丰田、雷诺、宝马、起亚、现代、标致、福特、奥迪、奔驰、欧宝、斯柯达、达契亚、雪铁龙、特斯拉、菲亚特、日产、西雅特、铃木、马自达、沃尔沃、Mini、JEEP、本田、路虎。
如果按照国别划分,德系车占9席、日系5席、法系4席,韩系2席,美系3席,欧系1席(沃尔沃),英系1席(路虎)。看得出是德系品牌的主场,占据着绝对的优势,份额和占比都不是其他品牌能够比拟的。
和国内车市是有一定的共同点的,比如大众同样都是销量一哥,在国内车市大众品牌遥遥领先,在欧洲市场也不例外,大众月销近9万辆,领先第二名丰田超3万辆,优势明显。
其次就是BBA一样有市场,宝马月销能高达5.7万辆,比欧宝、斯柯达等家用品牌销量还高,奔驰和奥迪表现也不差。
还有一点就是国内车市受青睐的品牌在欧洲也有不错的表现,比如本田丰田马自达等日系品牌,又比如特斯拉等等。
当然和国内车市相比也是有着明显的不同,比如雷诺、标致、雪铁龙、菲亚特等法系品牌都榜上有名,且都有着不错的月销数据表现,这一点和国内车市有很明显不同,法系车在国内市场属于小众车型,不说被市场和消费者抛弃,也算是比较边缘化的存在,是远没有在欧洲车市这般影响力的,这一点也是最大的不同。
还有一点就是韩系车排名很靠前,在国内车市现代和起亚从遭遇了销量滑铁卢之后,就没能再重现辉煌,排名和影响力远不如在欧洲车市的表现。
而且像是菲亚特、铃木这些品牌,从国内车市已经退市,但是在欧洲市场依旧存活且属于畅销阵营,在国内车市就没有这么受欢迎。还有欧宝、达契亚、西雅特、斯柯达等品牌能上榜,也算是欧洲车市特有的景象,在国内车市是不会出现的。在它们的主场上,它们就变得不那么小众,都有一席之地。
另外一点明显的不同就是豪华品牌的地位,比如BBA的排名,是宝马奥迪和奔驰这样子的顺序,宝马远比另外两个品牌更受欢迎和青睐,奥迪又险胜奔驰,和国内车市是不一样的。
不过不管是在哪,可以看得出来,个性和辨识度以及独一份的汽车品牌,始终是有自己的固定受众,比如Mini和路虎,在国内车市各自的细分领域也有不错的口碑和销量反馈,在欧洲车市也不例外,路虎的销量虽然没有国内车市高,但地位和影响力远比国内市场出色。毕竟在他们眼里,路虎就是英国车,不会因为归属地问题困扰,豪华性也不会大打折扣。
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