【奔驰e200能断电嘛】众泰E200为何频繁失控

2个微型，刷卡，补贴后市值只有5.98万美元，外形更像Smart，E200一度受到年轻消费者的喜爱，但逐渐暴露的质量问题却令人胆战心惊。

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高速行驶中，车子的方向盘突然锁死。惊不惊喜，意不意外。

这惊险一刻，就发生在一位众泰E200车主周先生身上。

据河南法制频道报道，10月19日，周先生驾驶众泰E200经过红绿灯时突然发生意外。“当时全车不受控制，方向盘拽都拽不过来。”车辆失控后，180度大转弯，直接撞上了一辆小货车的主驾驶侧，周先生被甩到了副驾驶侧，所幸没有引发人身伤害。

事故现场视频截图

周先生表示，自己的众泰E200并不是第一次发生类似事故，之前也是“断油、断电，方向盘锁死”，众泰E200售后更换了电机控制器总成，结果同样的事故还是再度发生。

“这个车肯定有设计缺陷，我要捍卫自己的合法权益，向厂家讨个说法。”但事故发生后，周先生多次拨打众泰客服电话，向厂家反映问题，一直都没有得到一个明确的说法。不仅如此，周先生找到汽车经销商——宣称是“售前+售后一站式服务中心”的商丘众泰新能源4S店，工作人员态度蛮横，不打算解决问题。

车主致电销售公司截图

无独有偶。今年8月6日，詹女士花6万余元购买了一辆新众泰E200。使用不到1个月，突然遭遇方向盘失灵，连撞两辆车。一开始，詹女士以为是开车操作不当，还花了5万元用于修车和赔偿。没想到，10月10日，车修好刚上路，又发生了同样的故障。“当时车速只有20多公里/h，突然方向盘锁死，方向失灵，直接撞到了花坛上。”詹女士表示。

此外，詹女士还发现邻居购买的众泰E200也出现过类似情况，这让詹女士觉得众泰E200存在缺陷。

众泰E200自2016年4月上市以来，获得不少消费者的青睐，月销量一度高达3500辆。令人意想不到的是，伴随着销量的提升，众泰E200的质量问题开始集中爆发，引发了消费者对其产品安全的质疑。

小编综合舆情发现，除了方向盘突然锁死，刹车失灵、失去动力等严重故障也多次让众泰E200登上新闻头条。

去年8月，济宁市民张女士带着儿子驾驶众泰E200电动汽车行驶到一交叉口左转时，车子突然刹车失灵，方向不受控制，随即在地面上转圈，最后撞向了路中间的隔离带。

事故现场截图

一网友爆料：去年5月17日，自己驾驶一辆众泰E200在正常行驶中突然方向无法控制、刹车失灵，最终撞向中间隔离带，并且与对向转轮机动车发生碰撞，这么剧烈正面碰撞气囊竟然没打开。

还有车主投诉：去年9月2日晚上在高速公路上正常行驶中，当时时速应该是60公里/h，车子突然之间失去动力（仪表盘一个故障灯都没有亮），这位车主马上打开双闪灯，利用惯性开到应急车道上。重启了5次都不行，终于在第6次成功了，期间用了2分钟。第二天早上把车开去所谓的4S店检查，售后人员让把车放下，说让厂家的人员来检查。9月5号打电话来说检查过车子没问题，结果5号晚上又出现了同样的情况。

而在各类汽车投诉网站中，众泰E200也经常位居投诉榜单前列。在某汽车网站9月份新能源车型投诉榜TOP5中，众泰E200位列“亚军”。投诉主要为：动力电池故障、发动机电驱动控制器故障、刹车失灵，以及电路故障等。

某汽车网站众泰E200投诉列表截图

众泰E200缘何问题多发？这一系列事故的背后，从根本上反应的是产品质量存在安全隐患，企业在质量管理上存在重大漏洞。

近几年国家大力推广新能源汽车，众多车企纷纷加入这一新领域。在政策扶持、财政补贴等因素助推下，新能源汽车产品在产业基础尚不成熟的环境下就开始快速导入并进入推广期，导致产品质量良莠不齐。在这种大背景下，车企如果不能积极承担责任，必然会招致消费者的质疑和不满。

希望汽车生产者能够有效甄别安全隐患，如果确实属于产品缺陷，应及时召回，为消费者和自己的品牌负责。同时也希望，国家主管部门加强对新能源汽车安全事故的调查研究，督促汽车生产者履行产品责任，保护消费者及社会公共安全，维护产业健康发展。