外形方面,speed采用了最新的家庭式设计风格,基本上延续了现金车型的面貌。
而车尾造型则相对简洁,尾灯采用全新设计,同时内部结构也为全新风格,点亮后更具辨识度。而这样的尺寸表现,自然能够满足一般家庭的需求了,加上全方位的安全防护措施,那就更符合消费者对大空间车型的用车需求。
全系采用了高亮度的搪塑材质覆盖,加上钢琴烤漆面板以及细节处的缝线工艺,让内饰质感更加丰富。在细节上,采用了大面积的搪塑材质覆盖,再辅以镀铬饰条进行点缀,让车内看起来更加的精致。车里的设计同样经典,采用环抱式座舱设计,真皮多功能方向盘配有银色镀铬装饰,并带有钢琴烤漆面板进行点缀。
除低配两款车型以外,其他车型均配备车内可开启式全景天窗,能够为车内带来不错的通风采光效果。全景天窗,真皮座椅,多功能方向盘,无钥匙进入/启动,主驾座椅电动调节,LED大灯,自动大灯等等。此次,新一代速腾1.2TSI采用了全新的命名方式,其中“230TSI”体现在尾部标识处,180代表扭矩250牛·米。
在空间方面,速腾的空间表现也非常优秀,前排调整到合适的坐姿,头部空间还有大概2指。这些数据是无一不可挑剔的,足以证明大家对速腾的空间是非常认可的。后排的乘坐空间是这一代速腾的一大亮点,坐垫足够长,舒适度极佳的座椅设计,能够提供给乘客恰到好处的长途旅行,身心舒畅。
新款速腾的动力系统没有改变,依旧是搭载熟悉的1.4T+7DSG这套动力组合,参数上也跟老款保持一致。其实从这两点我们也不难看出,1.2T的速腾更加注重燃油经济性,所以对于全新一代速腾来说,它的销量也值得期待一下的。这是因为它是1.4T涡轮增压发动机的版本,最大马力116匹,峰值扭矩250牛·米,而与之匹配的是7挡双离合变速箱。
在高配车型上,新款速腾配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车安全系统,在这个价位算是较为不错的配置了。在被动安全性方面,新一代速腾标配了全方位6安全气囊,并且前后贯穿式的头部气帘和同级少见的后排安全带未系提醒也成为了标配。除车身高强度钢使用比例外,还配备有包括膝部气囊在内的全方位6安全气囊,以保障驾乘者的行车安全。
此次的试驾车辆为1.4T高功率版本,其在底盘中的明显区别在于速腾的悬架支撑性更好,能够应对更细微的路面坑洼。最主要的就是它比较省油,而且大众的车都比较皮实,这些优势大家都知道一个道理。而后多连杆式独立悬架,是速腾系列的一大卖点,在之前绝大多数的紧凑型A级轿车中也是非常高配备的,甚至在有些车主实际感受过后都称速腾的后悬架会很硬很舒服。
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