梅赛德斯-奔驰GLC在国内市场得到消费者的认可,在与宝马X3和奥迪Q5L的竞争中没有落选,往往只有月梅取得好成绩。

其在海外也占据着可观生存空间,日前全新一代车型就在欧洲率先开启预售模式,引发多方关注。此次新车在德国预售价约合人民币39万元起,在多个方面都迎合当下潮流做出改善,整体竞争力不容小觑。

外观方面,全新奔驰GLC以该品牌最新设计理念为基础,同时保留部分现款车型经典元素,观感上十分出众。前脸部分多边形中网尺寸适中,与两侧不规则LED大灯组巧妙相连,视觉宽度得以增强。中间则是以熏黑点阵式结构填充,一条粗壮镀铬饰条提升层次感,又凸显出奔驰大立标LOGO辨识度。前杠区域以银色饰条勾勒轮廓,辨识度进一步强化。

全新奔驰GLC侧面运动气息很是明显,俯冲姿态与悬浮式车型对年轻人而言颇具吸引力。其车窗周边以银色饰条点缀,隐藏式B/C柱充满时尚感,而0.29Cd风阻系数得到较大改进。熏黑式轮毂离地高度不错,轮毂样式提供多种选择。该车尾部扰流板增强动感属性,尾灯组比较修长犀利,后杠区域同样以大面积银色饰板覆盖,起到较好防护效果。

奔驰内饰在业内有口皆碑,新车也概莫能外。其内部整体布局科学合理,用料上也相当考究,缝线处理很是细腻。12.3英寸高分辨率全液晶仪表UI界面设计简洁清晰,驾驶者能精确掌握车辆丰富信息。11.9英寸中控屏幕略微向主驾驶位一侧倾斜,便于行车时操控。最新MBUX智能车机系统得以应用,内涵丰富APP储备,人机交互体验不必担心。

全新奔驰GLC长宽高分别是4716/1890/1640mm,轴距达到2888mm。其内部空间空间利用率得到优化,驾乘者拥有着更为宽裕的活动范围。该车还配备车内氛围灯、前排座椅加热/通风等功能,进一步优化驾乘感受。而其行李厢常规状态下拥有620L储物空间,较之现款车型增加70L,承载能力更为出众,满足日常家用需求。

动力方面,全新奔驰GLC则是提供多种选择,区分汽油、柴油、插电式混动以及纯电版可选,覆盖面很是广阔。特别是其插电式混动版新车颇受关注,搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机,在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里,同时在直流充电模式下仅需半个小时即能将电充满。全新一代奔驰4MATIC四轮驱动技术没有缺席,在复杂路况下拥有出色的通行性。

总结

此次全新奔驰GLC率先在海外市场开启预售,国内则有望在2023年正式国产。新车颜值上依然在线,内饰配置更是相当丰富,特别是最新MBUX智能车机系统是加分项,人机交互体验得到显著优化。动力系统则是提供丰富选择,可以吸引不同消费群体的认可。预计新车销量不会让人失望,会延续该系列当前的火热态势。

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