可以看出,在我国国内豪华B级汽车市场上,宝马3系自上市以来一直在稳步销售,常年出现在B级汽车销售排行榜的前十名。由此可见,我们国内市场的人气,现在的宝马3系,即使不裁员,也仍然无法阻挡国民的爱。这意味着什么?(威廉莎士比亚、坦普林、天)(Northern Exposure)主编认为,这可能是由我国人民的“习惯”造成的瑕疵,我不担心有人会卖掉它。(莎士比亚)。
宝马3系,官方指导售价:29.39-40.99万元,这样的价格区间,相较于同级别奔驰C级/奥迪A4L,并无明显的价格优势,值得一提的就是,这三款车型之间,奥迪A4L应该算是性价比较为出众的车型。至于在造型设计方面,不可否认,采用了最新家族式设计的宝马3系,看上去非常的年轻动感,颜值的确在线,只不过,6月21日起生产的宝马3系车型将取消数字钥匙,娱乐套装等等,这一行为就明显不够厚道,既然减配,为何却不把价格给减一下呢?
至于内饰方面,宝马3系依旧是继承了家族式的设计理念,悬浮式的液晶显示屏,以及全液晶仪表盘,一定程度上增添了几分应有的科技感,整体内饰氛围给人一种舒适豪华的视觉感受。但是,在后排空间,由于中间地台较高的凸起,对于中间乘客非常之不友好。在最近一年的销量当中,宝马3系基本稳定月销量在1万多台,这样的数据表现,说明它的确在国内市场很“吃香”,毕竟,车标“很香”。
动力方面,宝马3系提供2.0T高中低功率发动机,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,对于发动机的减配,相信不少朋友早有耳闻,小编也就不多做阐述,简单来说就是从之前的B48B40D(高功率)发动机,变成了B48B40C(低功率)发动机,当然,宝马3系330车型却并没进行改变,对于这一点,不知道你们怎么看?都说人生总绕不开一台3系,对于如今的宝马3系,你有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。
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