奔驰SLS AMG是AMG部门的顶级超级跑车,是优雅帅气外形和超强动力完美结合的型号,出厂价格昂贵,动力强劲,不缺乏豪华气息。
它身上搭载的是一台AMG为它量身打造的6.2L升V8的发动机,最高时速可以达到317km/h,这你受得了?
上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续,在所有的量产车型里可以说是极其的稀有,彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。当我第一眼看到我们面前的这一台SLS AMG的时候,顿时凌乱了,但凡是一个喜欢车的男孩子,记忆中都会有一个"鸥翼门"的印记,或清晰,或模糊。假如说印象尚浅,只是没有被实物激发罢了。
在这台SLS AMG没有打开它独特的鸥翼门的时候,我觉得它和普通的跑车没有什么太大的区别,可以说是没有特点,和其他跑车一样长长的车头,短短的车尾,矮矮的车身。但是在它打开鸥翼门的一瞬间,我印象中的所有跑车都被它比下去了,因为鸥翼门实在太少见了,而且打开鸥翼门的一瞬间,SLS AMG整个气场都变得强大了许多。
我们悄悄走近这台已经打开鸥翼门的SLS AMG旁边,可以看到整台车内饰以红色和黑色两种颜色组成,三辐式方向盘就是典型的超跑方向盘的造型,平底,真皮包裹,手握部位还有摩擦力更强的Alcantara材质包裹,集成的按键功能简单。红黑配色的真皮赛车座椅包裹性突出,无论大腿还是两肋部位都能贴服,置身其中很有安全感,还可分别调节靠背和两肋包裹的角度。
仪表盘的金属质感很强,包括指针也是金属质感满满,中间是一块行车信息显示屏。启动汽车后,指针还会亮起红色的背景灯。仪表盘上360km/h的极速能激起驾驶者踩尽油门的欲望。
中间两个空调出风口之间就是一块集成导航、音频、系统设置等等的LED显示屏,毕竟是几年前的产物,但是以现在的整体看,还不算落后,分辨率还蛮高,蛮清晰的。功能也非常丰富。
LED显示屏下边就是我们经常用到的多媒体系统操作区域,这片区域可以说是和奔驰所有车的都差不多。在下面就是空调系统的调节,也是和其他奔驰车都一样。空调系统的下边就是最为重要的跟驾驶有关的操作区域,驾驶模式调节,底盘升降,排气阀门的开启和关闭,后尾部尾翼的升降调节,以及具有AMG特色的换挡杆。这一整块区域,SLS AMG都采用碳纤维的材质做了覆盖,给人观感上特别运动的感觉。
最后说说配置,这是一台14的款德国版奔驰SLS AMG,鸥翼式车门,B&O顶级音响,碳纤维内饰件,拨片换档,多种驾驶模式,7速双离合波箱,磨砂皮车顶,陶瓷刹车,前后雷达,到车影像,两把钥匙。
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