不知从什么时候开始,对车辆好坏的评价开始以发动机转速来衡量,车辆高速行驶了120公里/h,相应的发动机转速越低,证明这辆车越好,这是真的吗?《汽车概况》将为大家解答!
首先,我开的车是现代ix35,2.0L排量发动机,120公里/h的时候,变速器是最高级的6档,对应的发动机速度是2500rpm,你满意吗?但是同级逍客也是2.0L发动机,但是确实CVT变速器在高速行驶120公里/h的情况下发动机速度只有2000rpm左右,能承认逍客比ix35优秀吗?(希德比舍尔斯,Northern Exposure(美国电视剧),)显然,这个答案是否定的。
发动机转速和车速的对应关系
高速定速行驶时,无论是手动挡还是自动挡,变速器档位基本都处于最高档,发动机转速高低和变速器传动比息息相关。毕竟,车速v,发动机转速n,变速器传动比i三者之间满足下列公式∶
n=k*i*v;
其中,k是与车辆轮胎,车辆差速器等有关的常数。
也就是说,高速120定速行驶时,我们的发动机转速是多少,关键要看变速器传动比,变速器传动比越小,对应的发动机转速也就越小。
变速器传动比是如何确定的呢?
变速器最高档传动比设置主要以油耗和动力均衡为目标,其中,油耗考虑的权重更多一些,毕竟车辆高速定速行驶,大家最为关心的还是车辆高速行驶油耗,但是为了车辆驾驶感,在不降档的情况下,车辆也应该有一定的加速能力,加上车辆风阻的影响,所以,现在车辆的变速器传动比不能设置得很低,否则车辆高速行驶,驾驶感非常差。
变速器最高档传动比大小主要是根据发动机来进行匹配的,发动机排量越大,发动机输出扭矩越大,变速器最高档位对应的传动比也就越小,这样情况下,发动机转速也就非常低。
但是对于普通紧凑级家用车,发动机排量基本都是1.4L,1.6L,2.0L,由于发动机排量并不是很出色,又不是涡轮增压技术,所以,发动机的功率和扭矩参数非常小,为了保证良好的加速性,发动机转速基本都维持在2500~3500rpm左右,比如1.4L5MT车辆,发动机转速都在3500rpm左右,而2.0L6AT动力系统,发动机转速大约为2500rpm。
总结
1. 对于档位数量相似的车辆,最高档120km/h定速行驶时,发动机转速越低,证明变速器最高档传动比越小,同时也从侧面说明,这款车发动机动力较为强劲,车辆加速感优秀。所以我们开奔驰2.0T以上发动机车型,120km/h车速,发动机最高转速基本都在2000rpm左右,奥迪A6L大约也是这个水平。
2. 或许我们可以通过高速120km/h定速行驶,来衡量AT、DCT、MT车辆的好坏,但是现在的变速器种类非常多,其中最为显著的就是CVT变速器,该变速器传动比在一定范围内连续变化,当车辆在速度非常高的情况下驾驶时,变速器传动比可以设置得非常低,这种情况下,发动机对应的转速也非常小,所以,即便是1.4L小排量发动机,车辆120定速行驶时,其发动机转速也是可以达到2000多rpm的。
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