【长安cs752017年改款吗】每一次进步都是质的变化，细数长安CS75的变化历程

长安CS75第一代于2014年推出，目前7年来，7年来每年都有相应的变化。

新的科技都让长安的工程师给应用在它身上，都在跟随时代的进步进行自我改进优化，每一次的进步都在铸就经典的长安CS75。而我的七五就是其中的中期改款。它是老款长安CS75重大改款版，因为它整个内饰功能设计完全颠覆以往的样式，虽然前脸采用字母的镀铬装饰的进气格栅，尾部用到还是分体式的尾灯。但是大灯所有光源均采用氙气的材质，从功耗和寿命都有显著提升。内饰座椅采用了柔软舒适的皮质包裹，加上红色缝线式点缀。为车内增加不少运动设计元素。可以联网的中控屏大仪表屏幕，显示色彩细腻。仪表屏包含车身检测系统、报警系统、驾驶模式统计等等功能，显的科技之感十足。同时七五还有着强大的辅助配置功能，前后各配备8个盲区检测雷达，时刻确保你行车安全，更多细节我们接下来继续看看。

外观看上去还是那样帅气迷人。

离地间隙190毫米，加上17寸的大轮胎，可以轻松应付那些复杂的路况。

前低后高的车顶勾勒出灵动的车身轮廓。

动力比较强劲，扎实的底盘，良好通过性是自驾游的首选。

后面的雷达非常严密。

转向灯和雾灯集合在一起，增加了美观性。

厚实的座椅在长途上有一个舒服的承托性。

喜欢它硬朗的外形，经典的东西经得住时间的考验。

七五展示与众不同的气质的魅力。

贯穿前后门的宽大的镀铬饰条提升了挡次感。

车身宽大，乘坐舒适，后备箱空间有超大的承载力。

后排座椅形成了纯平的空间，可以拉许多货，家用好帮手。

胜利的标志让长安标记让人记忆深刻。

座椅加热在冬天下使用效果非常明显。

门上的凹部使车门看上去立体感很强。

配备了车身稳定系统，牵引力控制系统。坡路辅助陡坡缓降这些功能。

底盘悬架前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用多连杆独立悬架系统。

造型时尚稳重，看上去很有硬汉风格。

方形的加油口很适合我的口味。

高度可调节的安全带卡扣，让不同身高的人群都有一个不错的保护。

前低后高的笔直腰线，动感十足。

五幅式轮毂力量感十足，备胎全尺寸，良心企业。

每一次的进步，都离不开长安的努力，长安CS75优秀品质内敛其中的经典车型。获得五星的碰撞测试成绩，价格亲民，比配置相当的合资车的价格便宜，安全，百万的销量，证明了它的品质，受到了大家的青睐。