最近笔者从相关频道获得了长安福特新型探险家的实车照片。
新车可视为当前一代产品的中期改款,无论是外观和内饰均进行了较为明显的调整,其中车内的中控屏幕也由现款的纵向改成了横向布局;至于动力方面,据悉新车依然是搭载2.3T涡轮增压发动机。根据目前了解到的信息,长安福特新款探险者有望在今年6月份正式推出。
结合实车图片来看,新车在现款车型的基础上对部分外观细节进行了改进,加入了许多品牌最新的设计元素,其中前脸大尺寸的进气格栅内部换成了类似鳞片的结构包裹,并在表层使用银色元素点缀,与全新一代蒙迪欧相似。大灯组的造型和灯腔内结构也重新进行了设计,L型日行灯位于灯组下部。除此之外,前包围区域也有所调整,左右两侧不再提供雾灯,竖立状的空气导流槽搭配镀铬装饰,呈现出更加运动化的效果。
车尾部分,新车则是换装了全新样式的尾灯组,点亮后可呈现出J字形态,并且中间通过一根粗壮的镀铬条衔接,形成贯穿式的效果;而原本在品牌Logo下方的“EXPLORER”字标也移到了上方。至于新车的后保险杠区域则是使用黑色和银色装饰板叠加包裹,并形成双边共两出大尺寸的排气装饰,相比现款使用圆形排气管看起来要更加精致和有档次。
与外观一样,长安福特新款探险者的内饰也得到了改进,其中最明显的变化便是换装了横向布局的悬浮式中控大屏,不过需要一提的是,新车的液晶仪表和中控屏均为独立布局,这点与全新一代蒙迪欧以及EVOS还是有一定的区别。而随着中控屏的调整,中控台也换成了更有层次感的设计,并且使用大量棕色饰板和镀铬条点缀,提升车内的档次。另外,新车换挡机构区域也重新进行了布局,而旋钮式换挡装置则是得到了保留。
动力方面,长安福特新款探险者大概率会延续现款的动力总成,作为参考,现款探险者搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率203kW,峰值扭矩425N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还配备适时四驱系统,0-100km/h的加速时间最低为7.6s。
现款长安福特探险者
小结:当前一代国产探险者最早于2020年6月份上市,是目前长安福特品牌的旗舰级SUV。从定位和价格来看,该车在市场中的主要竞争对手包括上汽大众途昂、上汽通用别克昂科旗、一汽-大众揽境等同样来自合资品牌的中大型SUV。而根据相关数据显示,长安福特探险者在2021年度累计销量达到了27400辆,是当下品牌十分重要的销量和利润来源。
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