2020年,一款名为长安马自达CX-30的新型小型SUV问世。

长安马自达CX-30上市时定位在小型SUV和小型SUV之间,赋予长安马自达一种新型跑步SUV。

但除了马自达粉丝外,没有太多人关注这款车。彼时,小型SUV的霸主还是本田XRV,地位看上去不可动摇。

然而,受疫情影响,汽车芯片供应链持续紧张,许多车市热门车型出现了停产、停售的情况,车市中出现了大量交钱却买不到车的人群。这对于想要买车的人来说无异于晴天霹雳,迫不得已只能将目光放在了同级别的其它优秀车型上,长安马自达CX-30开始走进人们的视线。

不看不知道,一看吓一跳。长安马自达这个曾经被梁家辉说成是“塞车品牌”的车企,旗下居然有着如此出色的产品:魂动设计理念、水晶魂动红喷涂技术、真皮材质、转子发动机、创驰蓝天……这些元素组合在一起形成了极具魅力的“小红椒”长安马自达CX-30。

从这一刻起,长安马自达CX-30掀起了年轻人对于“跑旅型SUV”向往的波澜。

人们总说,马自达是小众车企,是年轻车企。殊不知,诞生于1920年的马自达品牌距今已有百余年的历史,甚至要比大家耳熟能详的“两田一产”更加深远。只不过,马自达虽然是百年车企,却百年如一日,始终将年轻化的造车理念加以奉行。

在长安马自达CX-30的车身上,你便能处处看到年轻与时尚的影子。整体造型几乎去除了所有犀利的棱角和复杂的线条,以流畅一体的曲面设计打造车身,赋予车身曼妙的动感效果。车尾处新颖的Coupe掀背造型则与车身巧妙结合,突出了车子的运动型,更加诠释了“跑旅型SUV”的理念,从而激发年轻人对驾驶的强烈欲望。

比起时尚张扬的外观,长安马自达CX-30的内饰则充分体现出自己富有内涵的一面。作为日系车,长安马自达CX-30吸收了日式美学中的精髓理念,一为“简约、留白”;一为“隔间、重中”。

比如在长安马自达CX-30的驾驶位,中控区域采用了以驾驶者为中心的环抱式设计,所有驾驶操作分区均偏向驾驶位一侧,方便驾驶员进行操作;除驾驶位,其余的座位则呈现简约布局,没有复杂的装饰与配置,整体视觉效果一目了然。

在此基础上,长安马自达CX-30还加入了真皮座椅、悬浮式中控屏、“隔间”文化座舱等配置,将舒适度进一步拉满。

而在动力系统上,长安马自达CX-30则展现出自己“倔强、个性”的一面,在如今涡轮增压发动机大行其道的时代,长安马自达CX-30坚持自吸系统,搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机。

这款发动机虽然在爆发力上略逊于涡轮发动机,但是在稳定性和灵活性上可以说是出类拔萃。在实际的驾驶过程中,长安马自达CX-30往往有着远强于账面数据的动力表现。

总结:在疫情这样的大背景下,长安马自达CX-30正是凭借着这样的出色表现,在市场中受到了广泛关注,销量也是直线上涨。如今,2022年已然开启,长安马自达CX-30这个“独一无二”的跑旅型SUV究竟还会有着怎样的市场表现,我们拭目以待。

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