【长安欧力威图解】长安这车配磷酸铁锂电池，续航里程200公里以上，卖15.8万

长安汽车推出了这款Oliway EV，外观上确实是众多纯电动车之一，被认为比较有活力。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

当然，讨论它就一定要全盘挖掘，尽可能地将造型、设计以及元素等，都一股脑地展现给外界。比如说，我们之前讲过不少三元锂电池，而今天的这款欧力威EV，则是另辟蹊径，融入的是磷酸铁锂电池，虽然说质保方面甚少被人关注到，不过，今天的新能源技术发展之下，不管是长安汽车，还是任何一家品牌商，只要有诚意，就能吸引更多关注的目光。

动感时尚以及大气的造型设计，前脸延续了欧力威的家族式设计理念，前进气格栅采用的依然是“封闭式”元素，这样子的中网设计，也是为了更清晰是区隔汽油版车型。车头营造出的是一个大大的“X”型，视觉冲击力十分地养眼。上格栅的宽幅样式，下格栅的梯形样式，面积的比例上并不差。前大灯营造出英气逼人的气魄，而雾灯则灵动地位列其中。

硬朗有协调性的侧面线条，车尾部分的造型设计颇具时尚范，当然，行李架、车顶的拓展性十分地令人有想象空间。从侧面看，视觉上竟然有一种跨界气息弥漫其中。至于车子长宽高尺寸，两个版本车型均为3800mm/1700mm/1670mm，轴距则有2505mm。从这些参数就能感受以载物空间能力肯定出色得很。

其他配置，从铝合金轮圈，到安全气囊，再到行车电脑显示屏，欧力威EV每增加一项配备，就会立马给人一种锦上添花的诚意。

内饰方面，不管是简约气息的中控台，还是传统与现代相结合的仪表盘。单纯跟外观车身比较的话，人们会发觉内饰配置方面，这款新车确实以实用性作为第一目标。做工用料十分地厚道，功能上也没有寒碜的展现。

这款纯电动车的底盘表现，麦弗逊式的前悬，扭力梁式的后悬，调校没有创新之意，却也不失经典气息，能够驾驭各种行驶模式，路感方面毫无明显的压力。动力方面，91马力的纯电动电机，以及前面所讲到的电池组，还有252公里的续航里程数，综合性能来进，在技术成熟之下，保证了省事省力的趋势，实在是难能可贵。

总结：新能源发展之下，长安汽车能够秉承低调、性价比等原则精神，确实是让人惊艳不已。