8月9日晚,长安汽车(000625)于2021年7月发布生产销售快报,本月公司生产汽车18.0275万辆,同比增长6.31%。销售汽车为17.7941万辆,比去年同期增加了7.89%。

这样,公司今年1-7月累计产销量分别为130.7051万辆和137.8788万辆,分别同比增长32.14%和38.44%。

8月9日,长安汽车报收19.09元,跌1.55%,换手率2.55%,对应的动态市盈率40.99倍,总市值1456.79亿元。

在经历了5、6月产量同比增速转负、6月销量同比转负后,7月长安汽车产销量重新回到了正增长轨道。

从结构看,重庆长安7月销量增长25.45%,可见公司自主品牌乘用车依然处于强产品周期,长安CS系列、逸动、欧尚系列以及UNI-T、UNI-K系列构成了强大的产品矩阵,而合资品牌中长安福特也继续保持复苏态势,7月销量增长19.88%

按照长安汽车2021年半年度业绩预告,预计1-6月实现归属于上市公司(股东)的净利润16亿-19亿元,同比下降26.98%-38.51%;但扣非后净利润6亿-9亿元,较去年上半年的亏损26.17亿元大幅增长,每股收益0.30元-0.35元。

继多款制剂通过仿制药一致性评价后,福安药业(300194)宣布,其全资子公司福安药业集团重庆博圣制药有限公司于近日在国家药监局药品审评中心(CDE)“原料药、药用辅料和药包材登记信息公示”平台查询获悉,其提交的“奥硝唑”原料药注册申请通过了 CDE 审批。

8月9日,福安药业报收4.26元,涨0.24%,换手率1.38%,对应的动态市盈率25.03倍,总市值50.68亿元。

据了解,2019年7月15日,国家药监局发布公告,要求仿制或进口境内已上市药品制剂所用的原料药在进行等级后,可进行单独审评审批,通过审评审批的登记状态标识为 “A”。此次博圣制药提交的“奥硝唑”原料药规格为20kg/桶,评审结果为“A”。

资料显示,奥硝唑为抗感染类药物,主要适用于治疗由奥硝唑敏感的微生物引起的感染,如滴虫病、阿米巴病、贾第虫病、厌氧菌感染等。

福安药业提示,根据公示平台查询显示,奥硝唑原料药目前除博圣制药外,有6家企业原料药通过审批,公司暂无法从公开渠道获悉上述产品的市场销售数据。该品种通过审批审评将进一步丰富公司产品线,但产品受GMP合规性检查进度、国家政策、 市场环境变化等因素影响,其生产销售时间和具体销售情况存在不确定性。

上游新闻首席记者 刘勇 实习生 李思念

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