“你说油到底有多适合这个家?我真不知道,少放,我怕机油少,润滑不足,机器零件磨损。但是多加一点,他们又说对我不好。

多了也不行,少了也不行,那我到底该加多少合适呢?”

因为各种的原因,很多司机朋友们会选择自己更换机油,或者随时补充机油。而每每到这个时候,我相信很多司机朋友都会碰到文章开头那样的困扰:机油到底该加多少呢?加少了害怕造成机件磨损,所以一般人往往会加过量。

但是,就像文章开头所说的,机油加过量也会有很多的坏处:在发动机中,润滑油过多会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。

说到这里,有人可能就问了:润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗啊,而车况较差的情况下,汽车的尾气会排出蓝烟,这是不是说明润滑油的消耗是与车辆状况相关的,而不是因为添加机油过量的问题?

实际上,这些情况都是相关的。一般而言,润滑油的消耗也就两种情况:机油渗漏、进入燃烧室参与燃烧。而机油之所以会发生渗漏,主要是因为密封垫老化、气门卡死;而零部件磨损严重、配合间隙过大、机油压力过高等情况,都会导致机油窜入燃烧室参与燃烧。而这些情况与车辆状况以及机油添加都有关系,而一旦出现上述情况,应该及时去修理厂进行检修处理。

所以,加机油并不是意见非此即彼、不是加少就是过量的事儿,合适是最好的。但是加多少才是合适的呢?其实只要保持略低于机油尺上的刻度就可以了。

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