此前,长安CS35 PLUS的设计灵感来自长安概念车“嗯哼”

长安CS35 PLUS外观方面,整车前脸设计灵感源自于长安概念车“御岳”岩石崩裂、熔岩流动的设计理念,全新的前大灯组与前格栅巧妙地融为一体。车头的设计风格很时尚,尤其是黑色格栅和两侧的LED车大灯组,视觉上有拉宽的效果。车顶线条运用平直线条,营造出硬朗的风格。车头的中网采用黑曜石设计语言,并且与大灯相连,看上去更加时尚。尾部方面采用了贯穿式的尾灯造型,后保险杠的银色饰条也让车尾看起来更有层次,整体来看新车的尾部造型更具层次感。外观方面,长安CS35 PLUS采用长安最新家族设计语言,前脸与睿骋CC相似度较高,前格栅为黑色不规则多边形,并与两侧大灯组相连接,整体感很强;该车前保险杠造型简洁。车头和车身侧面还是能看出老款车型的影子,不过整体造型比起现款要硬朗不少。在外观方面,新款车型采用了全新的设计造型,与现款相比,在细节部位进行了全面的升级,整车线条看上去更加大气,富有力量感。在尾部设计上,尾灯采用的贯穿式设计,也是当下比较流行的设计风格。前包围的设计比较硬朗,银色装饰条点缀的恰到好处,下方的银色护板则与前脸形成了呼应。前脸格栅与两侧多边形大灯组巧妙融为一体,中部辅以饰条点缀,颇为精致。外观上长安CS35 PLUS采用了全新的设计样式,整体更加的年轻时尚。在我们的印象中,长安汽车是国产品牌中的佼佼者,在颜值方面的表现尤其突出。新款车型在外观方面采用了最新家族式的设计风格,整个前脸非常具有视觉冲击力,中网采用黑色设计,两侧的车灯造型更为方正。新长安CS35 PLUS,全面升级,更时尚运动外观方面,新车整体延续了现款新车的设计思路,不过新车的前脸部分采用带有纹理的黑色亮面直瀑式前进气格栅。新款长安CS35 PLUS的车身尺寸为4335x1825x1660毫米,轴距为2600毫米。前中网采用单辐条格栅设计,与前大灯组相连。车门下部装饰了一条粗壮的横向镀铬装饰,一直延续到车尾下部,增加了车侧的层次感。在尾部设计上,尾灯采用的贯穿式设计,也是当下比较流行的设计风格。前不久长安全新长安CS35 PLUS亮相上海车展,新车的外观、内饰设计都有不少变化,而在动力系统方面将会搭载长安最新的蓝鲸系列1.6L直喷自然吸气发动机。

而这个全景天窗,也是我最喜欢的,开到山顶看星星,想想都刺激。这台车是1.6L的顶配版本,在配置方面已经可以用丰厚来形容了,无论是前排的侧气囊还是前后头部气囊,都有,而且还有胎压监测,电动天窗,自动驻车等等。在汽车圈,“PLUS”是什么意思呢?是智能配置丰富,强大的互联网功能,让汽车更具人性化。配置方面,长安CS35 PLUS将提供前后摄像头、外后视镜、前/后雷达、天窗、车顶行李架、轮圈造型、前后保险杠以及侧裙板等。全系标配胎压监测、安全带未系提醒、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制系统等。这些配置的加入,也将长安CS35 PLUS的竞争力提升了不少,同时这也是新车最大的亮点。全液晶仪表与中控大屏,搭配科技感十足的拉丝饰板以及大屏多媒体,让长安CS35 PLUS的档次感瞬间提升好几个LEVEL。这些配置,不但让驾驶更安全,更为车主保驾护航。而智能胎压监测系统,更为您的每一程保驾护航。在自适应巡航系统和车道偏离预警系统的帮助下,车辆能够在驾驶过程中,自动跟着前车,让车主有更好的驾驶体验。这样的配置也让人们对新车的驾乘舒适度和安全性都有了更加直观的认识。而长安CS35 PLUS的安全配置可谓是武装到了牙齿,ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统。在自动悦联版基础上,尊贵型车型新增了倒车影像、无钥匙进入、仿皮座椅、7英寸中控屏等配置。在车辆智能科技配置方面,全新长安CS35 PLUS也是让人眼前一亮。不过从配置上来说,长安CS35 PLUS的配置表现可以说非常的丰富,即使是入门级车型。此时,车道保持辅助系统(LDW)、主动刹车预警系统、自适应巡航系统等等配置已经成了我们常见的功能。而在自动智联版车型中还增加了自适应巡航以及主动刹车的功能,并且还有车道偏离预警系统的加持。配合全新造型的日间行车灯,可以说相比现款车型要更加耐看,也更加吸引年轻消费者的关注。全新长安CS35 PLUS还搭载了全新ACC自适应巡航系统,实现了前方无惧碰撞预警,通过EMS和ESP来控制车速,保持安全跟车距离。而全新CS35puls在智能配置与安全配置方面也非常齐全,如PAB主动刹车预警系统、ACC全速自适应巡航系统。在安全配置的选择上,长安CS35 PLUS也是毫不吝啬:车身电子稳定系统、HHC坡道起步辅助功能、胎压监测等为安全驾乘保驾护航。

在实际的驾驶体验中这套动力总成可以给到很高的评价,动力输出平顺、响应积极,整体表现比较令人满意。而在动力部分,新车或将搭载长安全新的1.4T发动机,传动匹配7挡双离合变速箱。在15年前的中国汽车消费市场,动力总成一直都是自主品牌的软肋,但随着发动机技术的提高和消费升级需求。全油门加速时,发动机的低扭表现相当不错,在60km/h时,长安CS35 PLUS不仅能有不错的加速力度,还能给驾驶者一定的信心。新款长安CS35 PLUS的发动机和老款车型一样。这样的动力水平对于我们日常使用来说已经是绰绰有余了,在这方面,长安汽车在这一方面做得很不错,这款汽车的变速箱采用的是手动的和6AT的两种。新发动机是一款蓝鲸1.4T高压直喷四缸涡轮增压发。在此之前,长安CS35 PLUS搭载的1.6L GDI自然吸气发动机在动力方面的表现就非常出色,在全新的整车上。全球顶尖的动力技术,为用户带来更顺畅的驾驶体验,也为长安CS35 PLUS带来了更强的经济性。而动力部分,长安CS35 PLUS搭载的是一台1.6升的自吸发动机,最大功率能够达到158马力。而且,1.4T发动机的最大功率为116千瓦(158马力),峰值扭矩达到了260牛·米,与之匹配的变速箱预计是来自爱信6AT。动力方面,Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,搭配第三代爱信7挡双离合变速箱,这对黄金动力组合,不仅带来更加顺畅的驾乘体验。而1.4T发动机是长安最新的蓝鲸NE系列,也就是长安CS35 PLUS所装的,并不是最新款,只是在整车上做了一些优化。而在最受关注的动力方面,长安CS35 PLUS搭载了一款Blue Core1.6L GDI缸内直喷全铝发动机,匹配爱信全新一代7挡双离合变速箱,最大输出功率为116千瓦(158马力)。新的1.4T+7速双离合动力总成,可以说是诚意满满,而且动力系统还是原来熟悉的那台1.6L+6AT,但是这两套动力组合。

不论是燃油经济性还是动力输出,全新的长安CS35 PLUS都有了很大提升,再加上它在外观方面也是很有看点。目前综合油耗8.8L,还是很满意的吧。这一技能使发动机热效率更高达40%,在保证动力输出强劲的的同时,燃油经济性大大提高。与该同级别车型采用的扭力梁式非独立后悬架相比,这是一个较为优秀的地方。最重要的是它省油,省心,这点是真的赞。与1.6L自吸发动机匹配的为7挡双离合变速箱。油耗还行,一般在市区路况,油耗在8.8L左右,这样的油耗表现还是非常不错的。同时,长安CS35 PLUS的变速箱还具备空挡控制、运动模式、手自一体、坡道模式等多项功能,助您轻松应对多变路况,让你尽享驾驶乐趣。这种轻盈的转向手感在同级别中并不多见,在保证舒适性的同时,还兼顾了灵巧的手感;此外方向盘的调校也比较轻柔,对于女性车主很友好。与该台发动机匹配的是来自日本的爱信第三代7挡双离合变速箱,可靠性有保障,这台车的驾驶舒适度还是不错的,对于小型SUV来说,这个动力已经非常好了。这款变速箱是爱信最新一代的6AT产品,换挡平顺性和燃油经济性表现更强,而且还搭载了35Mpa直喷技术,能够实现更好的燃油雾化和排放控制。与发动机相匹配的为爱信7挡双离合变速箱。

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