曾经汽车行业有句话叫“中级车市场得天下”,现在已经被遗忘,变成了“SUV市场得天下”。
市场就是这么残酷,风向说变就变,就看你能不能跟上时代的步伐。
灵活应变一直是自主品牌最大的优势所在。因此,在SUV市场爆发的时候,很多合资企业傻眼了,而自主品牌却笑开了花儿。统计显示,去年SUV市场的销量为408万辆,同比增长36.4%;今年1~9月,国内SUV市场累计销售416.4万辆,同比增长48.8%,其中,自主品牌SUV累计销售221.5万辆,同比增长了84.7%,其在SUV市场份额提升至53.2%,超过合资品牌。
SUV市场的快速发展,让自主品牌能够顺利“过冬”。然而,也有业内人士认为,由于SUV市场的快速增长,很多自主品牌车企都将大部分精力放在SUV产品上,忽视甚至放弃轿车市场,这是非常危险的一种做法——即便SUV增长再快,在整个乘用车市场的份额也还不到30%,因此,要想真正取得长足的发展,还是必须直面轿车市场的竞争。
这也是为什么东风风神在AX7热销的情况下,还要花大力气来推出新A60这款中级车的原因。在这一级别市场上,有包括速腾、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌、凌派和轩逸等众多富有竞争力的合资产品;与此同时,还有包括帝豪、逸动等在内的更具性价比的国产车型。在这种情况下,东风风神新A60要想在竞争中脱颖而出,何其困难,为何还有勇气说自己是“最超值中级车”呢?
10月21日,东风风神新A60宣布上市,提供1.5L、1.6L以及1.4T三款发动机共5款车型,售价为6.97万~8.37万元,不仅与2014款的7.98万~10.58万元的价格,有了一万元左右的降幅,与竞品相比,不仅价格更低,而且还为消费者提供了“0购置税、0首付、0利息”的金融政策,保证刚刚走出校园大门的年轻人也能买得起车,享受汽车带来的便利性,可以说,这个政策对于囊中羞涩的潜在消费者是个不错的选择。
“我们希望在新A60上市以后,能够以超值中级车的名义,与帝豪、逸动并举形成‘自主三剑客’,为消费者带来全新选择。”东风乘用车公司总经理李春荣告诉记者,“新A60上市后,我们对它的销售预期是:保三争四望五,即每月要在保证3000辆新车销售的基础上,争取能达到月销4000甚至能达到5000辆的水平。”
尽管这个目标看上去并不算高,但在中级车市场已经被严重挤压的大环境下,还是颇有压力的。为此,新A60祭出了“超性价比、超低油耗、超大空间、超高颜值”这四大卖点,希望能打动消费者。其中,新的动力组合一方面体现了东风风神的诚意,另一方面也体现了其能力。其中新增的1.4T发动机,最大输出扭矩达196Nm,同时配备智能启停系统,综合工况下百公里油耗最低可达5.9升。
其他配置方面,全新A60拥有真皮座椅、多功能方向盘,配备智能钥匙、一键启动、MP5、智能互联和倒车影像,并搭载ECON智能绿色模式和EPS电动助力转向功能。在安全性方面,全新A60配备ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统及BA机械制动辅助系统。
“叫好还要叫座”,这是自主品牌目前正在全力突破的瓶颈,也是品牌力的一个衡量指标。因此,做到了“最超值中级车”的风神新A60,能不能成为最热销的中级车呢,这才是更大的考验。
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