【长安cx70油耗】资讯 | 长安深蓝新平台包含纯电、增程、氢电，C385纯电续航700公里

文：了解次帝原创常诗。

【了解车制原创行业】4月21日，长安汽车最新推出的数字巡展品牌3354长安深蓝(Changan Deep Blue)举行了技术深度解读交流会，正式在长安深蓝(Changan Deep Blue)发布了新的电气平台EPA1。

长安深蓝全新平台EPA1发布

据了解，这款全新平台是长安历时5年打造的，以后驱为基因，兼容增程、氢燃料电池动力。也就是说，EPA1包含了纯电动、增程、氢电三种技术路线。

在发布会现场，长安新能源CEO邓承浩还发布了最新产品C385的具体车辆信息，车身尺寸方面，长宽高分别为4820/1890/1480毫米，轴距为2900毫米。

长安深蓝C385

长安深蓝方面表示，车身数据比Model 3更大，轴距几乎达到C级车的水平。由此可见，C385的主要目标竞品应该是特斯拉Model 3。

C385相关动力数据

在CLTC工况下，C385纯电动以续航为主的版本综合工况续航里程可达700公里以上，以性能为主的版本最高功率可达190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100公里以下；

增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5升/100公里以下；

氢电版综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。长安深蓝方面表示，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

长安深蓝提出动力系统电效率概念

发布会现场，长安深蓝提出了“动力系统电效率”的新概念，邓承浩表示，EPA1的动力系统电效率达到78%，高于行业最优水平，而行业主流的电效率大概在70-75%。

“长安智慧芯”域控制器

此外，长安深蓝还发布了完全自主研发的“长安智慧芯”域控制器，这也标志着长安的新能源汽车将进入域控制时代，对于如今芯片短缺的行业现状来说，这类技术的更迭无疑会让企业具备更强的抗风险能力。

4月13日，在2022长安汽车全球伙伴大会上，长安全新品牌正式公布：长安深蓝。

长安全新数字纯电品牌正式定名“长安深蓝”

长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示，长安深蓝的品牌价值包括“创新重构”、“万物互联”、“体验随心”、“低碳生活”等方面。

朱华荣透露，长安深蓝的首款车将是C385，目前这款车已经发布在即，将提供纯电动和增程式混动版本，车身长度达到4800毫米，预计于今年二季度上市销售。此外，长安深蓝正在规划中的产品有5款。

C385

从目前已经透露出的信息可以得出，长安深蓝应该是一个需要走量的纯电品牌（价格不会直接冲到高端），融入大量的科技智能属性，渠道端应该会在保留经销商的基础上加入更多线上营销。

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