【大众凌渡底盘异响】车在水里开过后，底盘有异响、动力下降、空调不给力？咋办？

作家：怂恿茶前辈

有一段时间，我在后台收到了很多车主哥哥寄来的私信。

基本都是“车子被水泡了该怎么办？”

“车子在水里开过后，感觉车子有些不对劲是怎么回事？”的问题。

所以我特地整理了以下5个，车子在水里开过后要做的检查事项！

一、检查变速箱油；

通气孔高度低于进气口高度

现在的家用车大部分都是自动变速箱。

而大多数的自动变速箱上，都会设计一个通气口。

它的作用就是当变速箱工作产生高温时，向外排除多余的气体。

但关键是，这个通气口的位置吧，相对于车身来说非常的低！

变速箱通气孔

例如上图中马自达6的自动变速箱通气口，位置在电瓶的下方。

就是变速箱上有一根金属管伸出来。

如果从车外侧来看的话，这个通气孔的实际高度，比发动机的进气口还要低20公分左右。

车子过积水路面

所以无论你的车是在水里泡过还是开过。

只要水位超过了这个通气口的位置，变速箱其实都是有进水的可能。

所以在退水之后，一定要第一时间检查变速箱油！

正常的变速箱油颜色

其实检查的方法非常简单！

有的车有变速箱油尺，可以直接抽出油尺检查。

正常的变速箱油是红色的。

变速箱油进水

但如果发现变速箱油变成了粉红色的，还有点像奶昔一样。

那么大概率就是变速箱进水了，得赶紧去换掉。

虽然说变速箱不会马上坏掉，但就这么使用下去，变速箱很可能会直接报废。

检查变速箱油

有的车变速箱没有油尺，就只能把车子升起来。

然后稍微拧开变速箱放油螺丝，漏一点点油出来，看油的颜色是否变了。

而且自己更换变速箱油，也非常简单。

在《撸车师兄》往期节目第137集（自动变速箱保养超贵？教你自己动手换自动波箱油，省下大笔保养费）里，非常详细的操作过程，一定能够帮到你；

二、冲洗水箱散热器、空调系统冷凝器、涡轮系统中冷器；

冲洗水箱散热器、空调系统冷凝器、涡轮系统中冷器

这三个东西虽然是服务于车上三个不同的系统。

但是它们的长相基本是一样的，并且功能也是一样的，都是散热用的。

所以这3个部件是由多根铝管拼接制成的。

盘热器

而且每个铝管中间夹着很多散热片，以此来更快的辅助散热。

就好比冬天家里用的油汀取暖器，散热片越多取暖效果越好。

车子泡水

但如果车子在城市淹水道路行驶过或者被水泡过。

那么水里的泥沙、树叶、树枝、水草、塑料袋，甚至是小动物的尸体等等杂物。

都很有可能会卡在这些散热片的缝隙中，或者糊在散热片的表面。

散热器被堵塞

这会大大削散热片的散热能力，从而影响车辆的性能。

你就会感觉车子泡过水后，动力、空调效果都会不如从前，但是又没有下降很多；

所以车子涉水或者泡水后，需要第一时间清洁这3个散热器。

不能用高压水枪冲洗散热器

但是这里注意，尽量不要直接用高压水枪冲洗。

喷出的高压水柱非常容易把铝制的散热片全部冲变形。

那样就更加影响散热能力了。

清洗散热器

自己清洗的正确方法，可以用空调系统清洁剂，直接喷在散热片上。

然后等清洁剂慢慢的溶解夹杂在散热片中的污渍，再用水龙头接根水管水冲洗就行；

而且冲洗的时候要注意，最好是从发动机舱向外冲洗。

这样才能冲掉更多卡在散热片缝隙中的脏东西；

三、检查底盘胶套；

车子过积水路面

在高速路上正常行驶时，如果突然一侧轮胎压过一滩水。

开车的人就会感觉方向盘被猛的向压到水的轮胎这边扯一下。

这就是水带给轮胎的张力导致的。

所以不要小看车在水中行驶时，水带给底盘的冲击力。

这个力其实是非常大的！

胶套被水冲掉

而这些冲击力，最终都会由底盘上的橡胶胶套来承受！

这就极容易造成胶套的撕裂！

去年我开着我的老Jeep在城里淹水的道路行驶，水就把底盘止推杆的胶套给直接冲掉了。

还把我两个轮子的球笼胶套给冲破了！

底盘异响

所以车子在水里开过后，如果你感觉车子开起来能明显听到底盘有异响。

就比如一些咯吱咯吱的摩擦声，那就要赶紧检查一下底盘胶套了。

支臂胶套

需要检查的胶套分别有：车轮和轴承之间的球笼套、底盘悬挂支臂胶套。

底盘球头

还有小连杆胶套、止推杆胶套、以及转向球头胶套。

主要是检查它们有没有破损和开裂的情况，如果阀芯破损就要及时更换。

而且自己换也很简单，在《撸车师兄》节目第56集（家用车转弯操控性差？就是这个零件老化导致，自己动手12元搞定）、64集（车子过颠簸路段有异响？自己动手翻新支臂胶套，几十块钱就能搞定 ）、207集（车子转弯摇摇晃晃？自己动手更换这个零件，10分钟解决问题），以及第二季第19集（如果最近你的车开过积水路，那么检查下底盘吧！这个零件可能要换）里，有详细的操作过程，一定可以帮到你。

保养橡胶胶套

但是如果没有破损，但开起来有“吱吱吱”的摩擦响声。

可以直接用高效矽质润滑剂，来冲洗一下这些胶套。

因为矽质润滑剂不仅能直接冲掉上面的泥沙。

最主要的是可以有效的润滑和保养胶套，保持橡胶的弹性。

防止胶套撕裂，并且能快速消除底盘胶套产生的异响；

四、冲洗刹车分泵；

车子过积水路面

之前的梅雨季节里，评论区就有很多老哥说车子出现了刹车异响。

其实这个问题的大部分原因，是因为车在淹水道路里行驶过。

而家用车的刹车片材质其实是非常吸水的。

所以就导致刹车片顺带吸附了一些水里的颗粒物杂质。

刹车片摩擦刹车盘

那么这些夹杂在刹车片和刹车盘之间的颗粒物。

就会在你踩下刹车的时候，发出吱吱吱的刹车异响。

冲洗刹车分泵

简单有效的解决办法，就是直接用零部件清洁剂，直接冲洗每一个轮子的刹车分泵。

洗掉残留的颗粒物和油脂，以及刹车片产生的粉尘。

冲洗刹车盘、刹车片

注意在冲洗的时候，一定要使用针对刹车系统而研发的清洗剂。

并且把导管插入到刹车片和刹车盘的缝隙当中冲洗。

这样才能达到最好好的清洗效果；

五、检查车牌固定螺丝；

被水冲掉的车牌

每年梅雨季节就会看到各种车牌被水冲掉的新闻报道。

还有好心人会专门守在有积水严重的路段，或者涵洞出入口。

帮过往的车子打捞被水冲掉的车牌，然后摆在地上等车主来认领。

车牌被水冲掉

车牌会掉的原因，是因为当车子开过积水路段时。

如果车速太快，车头顶起的水会形成一个涡流。

如果这个时候你的车牌固定的不太好，或者只固定了上面的两颗螺丝。

那么这个涡流就会一前一后的反复冲击车牌，最后把车牌给扯下来。

车牌只上了2颗固定螺丝

就算没有扯下来，车牌的固定螺丝也会被扯松。

说不定哪一天颠一下就掉了。

所以过淹水路面后，一定要注意检查车牌的固定螺丝，松了要及时拧紧！

以上5点，就是家用车在淹水道路里开过之后，车主自己可以做的挽救措施，非常方便容易上手，希望能帮到大家！

最后回答一个大家更关心的问题：

如果车已经泡在水里了，怎么做才能最大限度减小损失？

答案：要是水已经淹没到了车窗下沿的高度，最好的处理方法，其实是什么都别做！

车子被水泡

千万不要试图移动车子，一定要先确保自身的安全！

等水完全退去之后，直接打电话给保险公司就行。

因为根据一般车险的索赔标准，只要车损超过全车价格的60%，就会直接定为全损。

而水淹没到了车窗下沿的高度，基本上车损就已经超过60%了。

所以保险公司会直接赔你一台新车的钱！

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