对于年轻人的第一辆车,如果你喜欢小而轻的(=穷的话),飞度、治县等都是不可避免的。

而我的同事选择了这台铃木雨燕!1.3L手动挡二手车价1.9万,不到2万的车,给油就飞,在深圳城市路况小跑小闹,绝绝子。

玩了小一年,事业在上升期的他也就忍痛告别了人生中的第一台车,成为了奥迪A4L车主,卖出前还曾很煽情地在pyq写下这么一段话为自己的年少的风华岁月留下证据:

兜兜转转,还是告别了它!其实这台小破车并没有错,甚至某个程度上,它还挺好的。

紧绷绷的操控手感,流窜在深圳的街角特别爽快,而且发动机拉高转时,还会像本田开了VTEC一样嗷嗷地叫,这点尤其可爱。但男人对车就像拍拖一样,时间久了,总会对另一半有更多要求。

如果在高速路上时,它能更安静一点就好了。如果在堵车时,它要是自动挡就好了。如果在跑山时,避震的支撑更好点就好了。

当你不断埋怨它的时候,结果就会像渣男一样说出 "你很好,我不配"。

anyway,作为大男孩的第一辆车,这台小雨燕的表现是合格了,甚至还有点超班了。

希望下一个男孩也能和它渡过一段疯疯癫癫的欢乐时光吧!

如今的他

说起来,雨燕是在2005年由长安铃木推出的,曾有“小MINICOOPER”之称,经济又省油深受消费者喜爱。不过,铃木后来因为水土不服终究还是退出了中国市场,雨燕在国内也再无更新了。而近日,海外上市了铃木全新雨燕的运动版车型,新车实拍图也被曝光出来了。

避免部分网友对雨燕运动版感到陌生,我帮大家复盘下,它曾经在国内的车名为“速翼特”,因为只是短暂引入,也因铃木退市没有再继续在国内换代,所以市面上保有量并不多。如今海外上市的全新雨燕运动版,它是基于铃木最新的HEARTECT平台打造。在外观方面,它相对老款的变化比较明显。前脸换装了大尺寸的进气格栅,还进行了熏黑处理。两边配备了圆润但有有些犀利的“大眼睛”,可爱中带点小腹黑。车体线条都很丰满,极具力量感。

另外,它配备了五幅花瓣轮毂,车尾则是双边单出圆形排气。整个外观造型都比较饱满可爱。

值得一提的是,这台车的车重仅为970公斤,对于操控灵敏度起到非常关键的辅助。

如此看来,你觉得铃木雨燕运动版有比飞度更胜一筹吗?

车内部分,雨燕运动版保留了比较传统的简约机械风格。比如机械式仪表盘,大量的物理按键,细长的挡把设计等,它很难去吸引小姐姐了。不过对于追求驾驶欲的玩车人来说,这样的偏原始氛围反而有些纯粹。

动力方面,新车搭载了适配轻混系统的全新1.4T发动机,最大功率为103kW,峰值扭矩为230N·m,作为参考,我们把它和国内一些竞品车型来个对比。

本田飞度:1.5L发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m。

大众Polo:1.5L发动机,最大功率83kW,峰值扭矩145N·m。

可以看到,雨燕运动版参数都超越飞度/Polo的,当然这是国外的版本,没有太多的实际参考意义。而传动部分则是匹配6速手动变速箱和6速自动挡变速箱。

据了解,新车在配置上还会有座椅加热,自适应续航,自动刹车等功能。

总体来看,铃木雨燕运动版这颜值/这内饰/这动力,如果回到国内,你觉得会比飞度香吗?如果8万起步卖,你喜欢吗?留言探讨下吧!

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