【成都奔驰gla200优惠活动】反击Q3宝马X1，奔驰GLA最高优惠6.3万，1.6T高配车型25万能落地

《我有车》原创行情报道：在BBA奢侈品牌小型SUV上，奔驰GLA的成绩始终受到宝马X1和奥迪Q3的压制，2017年和2018年分别为7万辆、6.1万辆，今年上半年进一步缩小到2.3万辆。预计2019年5万台以上不容易。

反之宝马X1销量已经连续两年稳定在9万辆附近，今年上半年也已卖出4.6万辆；而需要经历一段“换代换挡期”的奥迪Q3也卖了2.98万辆，下半年应该会开始上量，所以今年奔驰GLA大概率还会继续排在第三名。

不过奔驰对此成绩应该是心里有数的，毕竟GLA的轿跑SUV造型并非受主流市场所青睐，实用性亦不如两位竞品，能吸引到年轻新潮用户主动选择奔驰才是斯图加特人关心的重点。《我有车》近日了解到，2019款奔驰GLA在广州地区的终端优惠高达5.7~6.3万元，总算是等来了不错的入手时机。

◆ 2019款奔驰GLA广州地区4S店行情

《我有车》近日实地走访广州地区奔驰4S店后得知，目前2019款奔驰GLA的终端优惠幅度在5.7~6.3万元之间，到店详谈还有更多砍价空间。店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆可以自己办理上牌手续，如需一条龙代办1500元，出库费1500元，没有强制贷款。

◆ 2019款GLA是一款怎样的奔驰？

这一代奔驰GLA于2013年在海外正式发布，往更早的研发时间推算，规划这款产品的节点正值奔驰发展不济的阶段，那时恰逢奔驰丢掉了全球豪华车销量冠军的宝座、用户群体年龄偏大、设计水平倒退，其中失败的代表作就是奔驰GLK。这迫使斯图加特人下定决心大幅改革，于是推出了主打个性的GLA来实现品牌年轻化，其轿跑SUV风格、熏黑装饰套件辅以双边尾喉等新颖元素，一下重新点燃了新一代用户对奔驰的好感，从而推动品牌一步步回到发展的正轨上。

与新潮外观相匹配的还有内饰设计，2019款奔驰GLA的8英寸悬浮式中控屏是座舱内的点睛之作，“X型”空调出风口及炮筒式仪表设计亦很大程度提升了车厢的年轻化质感，不难看出奔驰的确是在倾力打造一款专属于年轻用户的座驾，这般努力对应该车取得的成绩来讲十分值得。

不过在另外一面，为取得过人的颜值多少要牺牲些许实用性，2019款奔驰GLA的低矮车身风格对乘员乘坐的头部空间有一定侵蚀影响，4449x1804x1535mm的三围数据在同级里不算突出，还好该车拥有了2699mm轴距，整体乘坐质感因此有了很大保障。

再者，考虑到年轻用户钟情于运动驾驶的速度感，2019款奔驰GLA配备了1.6T和2.0T高低功率发动机，匹配了传递效率更高的7速双离合怀挡变速箱，其中1.6T的最大功率156马力（115 kW），峰值扭矩250牛-米；2.0T低功率版184马力（135 kW）和300牛-米；2.0T高功率版则为211马力（155 kW）和350牛-米，百公里最快加速7秒，该表现在同级里独占鳌头。

此外再配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架，以及高配车型提供的适时四驱系统后，2019款奔驰GLA应该说满足了大家对于一款豪华品牌入门级SUV的期望，使其得以打动到年轻消费者们。

◆ 车主眼中的奔驰GLA

奔驰GLA车主最满意出色的内外饰设计，1.6T+7速怀挡变速箱能给足了所需动力，辅以一定驾驶乐趣的操控更加体现出整车的年轻化属性。不过反过来看，运动型风格带来了偏硬的悬挂调校方案，空间较小亦是意料之中，这些都是有意入手的买家们需要留意的。

◆ 1.6T推荐车型：2019款200时尚型

2019款奔驰GLA的200动感型和200时尚型差价1.8万元，后者多出了运动外观套件、LED远近灯光源及LED日间行车灯等配置，颜值因此得到极大提升，特别符合年轻用户口味，因而推荐200时尚型。

◆ 2.0T推荐车型：2019款220 4MATIC运动型

再来对比220 4MATIC运动型和260 4MATIC运动型，两者相差6.78万元，后者提升了包括2.0T高功率发动机、并线辅助、360°全景影像、运动外观套件、电动/感应后尾门、无钥匙进入等配置，尽管提升力度不小，但差价过大不太划算，显然220 4MATIC运动型更值得买，2.0T低功率发动机也已经足够强劲了，因此推荐220 4MATIC运动型。

最后对比200时尚型和220 4MATIC运动型，两者差价3.52万元，后者升级了2.0T低功率发动机、适时四驱系统、19寸轮圈、倒车影像、陡坡缓降、前排座椅加热等功能，尽管提升力度相当足够，但考虑到200动感型配置已然能满足多数用户使用，性价比明显更高一筹，因此最值得推荐的就是200时尚型。

◆ 2019款奔驰GLA 200时尚型北上广、成都地区落地价

奔驰GLA 200时尚型在北上广和成都四个城市优惠后的裸车价分别为22.28万、22.48万、22.58万和22.78万元，再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险，以及上牌一条龙和出库费3000元，最终优惠后的落地价分别为25.3万、25.5万、25.6万和25.8万元。

《我有车》总结：以个性潮流方式重塑品牌形象，同时还要迎击传统主流造型的奥迪Q3和宝马X1，可见需要身兼数职的奔驰GLA并不容易，还好其组合产品的奔驰GLB即将于年底发布，将很大程度缓解奔驰在紧凑型SUV级别的尴尬局面，同时奔驰GLA也将得以继续个性到底，把主要精力集中在应对同样持轿跑风格的国产宝马X2身上，未来这对组合的对决将相当值得期待。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！