【长安神骐双排2.3】不仅荣获2021年度第一智能小卡！长安神骐T30还有这些独一无二

2021年11月25日，长安信T30凭借出色的智能性和综合商品能力获得了“2021年第一智能卡”的一英镑奖。

作为全新一代智能小卡，长安神骐T30除了有着突出的智能化设计，还有哪些是长安凯程在精准洞察新生代用户需求后，为用户带来的“独一无二”的产品体验和价值？

方得网采访到了北京昌平睿彤长盛长安凯程销售公司经理张智平，实地评测感受了这款小卡——长安神骐T30。

请看方得网的报道。

独一无二的承载力：超长货箱+超强承载

城市发展日新月异，作为城市短途物流运输担当者，小卡产品也被寄予越来越多的期待。特别是小卡作为生产资料，在激烈的市场竞争下，车辆运输效率成为了运输人能否赚钱的关键，多拉快跑成为了运输人的一致追求。长安神骐T30首先被用户考察的就是能否满足用户的运营需求。

张智平告诉方得网，“长安神骐T30是聚焦短途物流、城乡配送等市场而打造的高端城市物流小卡，在上市之初就研判分析了上百万的商用车用户数据，几千名实际用户调研，最终锁定用户的核心需求。小卡车型的主要用途就是短途货物运输，超强的装载能力是它的精髓。”

长安神骐T30的承载力堪称行业“独一份”，底盘采用全尺寸轻卡直通大梁，材质上采用宝钢B510和B610高强度钢材，纯钢铸造，强度及刚度在同级小卡中绝无仅有。同时纵梁与横梁接触焊接，设计矩管加强，承载力行业第一。

方得网在现场实测车辆上可以看到，货箱横梁采用高强板辊压成型，强度更高，在货箱的龙门架上，还人性化地安装了4个绳勾，方便将运输货物进行捆绑。货箱全部采用6/7+6高钢性主副板簧，主簧最厚达0.9公分，加宽加厚设计，提升车辆承载力。前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳，重载急速变道不侧倾，整车操控更平稳。

并且长安神骐T30的驾驶室、货箱、车架、厢体等处均经过阴极电泳处理，不仅漆面光泽亮丽，还更耐酸雨腐蚀，车辆使用更加持久。

“能装不光体现在承载，其货箱宽度和长度在行业中也是数一数二的。” 张智平以用户的使用感受举例，“我之前有位用户是做水果运输生意的，他之前那辆车的车宽不到1.7米，苹果箱最宽42cm，横着放只能装三箱半，有半箱的空档，而长安神骐T30这款车，车长、车宽都做了升级，他现在拉水果可以横着正好放下四箱，整辆车的装载量也提升不少，对于用户来说，多拉就是多赚钱。”

长安神骐T30有单排、双排两大系列近四十款车型，单排货箱长3.3米米，双排货箱长2.55米米，货箱宽1.7米。长安神骐T30厢式运输车上还增加了2米的侧双开门，厢货高度达到了1.75米，拥有11m³超大装货空间，厢货、仓栅标配U型踏杠，后踏杠离地高度仅40公分，方便装卸货物。

由此不难看出，强大的载重加上宽大的货箱，让长安神骐T30可应用场景更为广泛，适配不同场景工况，满足多种用车需求。

独一无二的洞察力：行业内唯一设计二级踏步车型

驾乘感已经成为当今运输人更加关注的重点之一，作为一款高端城市物流小卡，长安神骐T30通过对动力、空间、人性化配置和操控等方面的优化，将为用户带来更加舒适的驾乘体验。而这其中的要诀就是对于用户需求的洞察力。

长安神骐T30搭载了1.6L的东安DAM16KR发动机，最大输出122马力，最大扭矩158牛米，符合国六排放标准。与之匹配的是东安T18变速箱，这是专门为1.6L动力研发的变速箱。全套东安动力总成，匹配性更好。采用高换档速比，牵引力大，车辆满载起步、爬坡和加速，动力强劲。

张智平告诉方得网，“汽油发动机在北京地区更有优势，北京地区与全国其他地方的不同就在于路权和政策限制，北京市内的很多加油站没有柴油供应，而汽油发动机无疑比柴油用起来更加方便。此外对于个体经营的用户来说，汽油发动机更安静、振动更小，而且马力大车速高，用起来更方便。”

另外一个细节则是长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步的产品。这也是小卡行业内，唯一的前/后排设计了二级踏步，驾驶舱地板离地高度比同级别车型低了12-18cm，让任何身高的用户都能上下自如。

加上长安神骐T30驾驶舱宽度达到1.66m，空间更大，而且设计超多储物格，用户的水杯、票据甚至于早饭，都不会有无处安放的尴尬。除了车载配置的提升，长安神骐T30还拥有更加舒适的驾乘体验。高达49公分的坐垫纵深和18°的靠背调节角度，都为车辆带来了更加舒适的驾乘体验。并且该车还配有主副驾座椅调角器、座椅滑轨和主驾驶中央扶手，让各种不同身材的运输人都能找到舒适的驾乘感受。

长安神骐T30吸收了长安汽车在乘用车方面的丰富经验，显著提高了舒适性和品质。

独一无二的智能化：行业内唯一胎压监测的车型

作为“2021年度第一智能小卡”的获得者，长安神骐T30的智能化配置更是让人眼花缭乱。

张智平告诉方得网，“现在小卡的智能化设计堪比乘用车，轿车有的，长安神骐T30都有。”

在车辆运输中，不少人都遇到过轮胎被扎漏气的情况，在这种情况下，尽早换胎不仅更加省力，同时还能够避免爆胎或碾断钢丝造成的经济损失。长安神骐T30在仪表盘中还集成了小卡行业唯一的胎压监测配置，运输人能够随时了解轮胎情况，避免此类安全隐患。

城配车辆难免需要走街串巷，各种复杂的交通环境和视野盲区，极其考验车辆视野和用户的驾驶技术。长安神骐T30特别优化了A柱盲区，并采用视野更大的双曲率后视镜结合高清倒车影像系统，使运输人可轻松看到长轴距厢货的顶端，车辆在狭窄路段的驾驶变得更加轻松。

长安神骐T30搭载7英寸大屏，内置丰富多媒体功能，AF/FM收台能力也提升了100%，更配备了USB接口，支持5V 2.1A快充。功能上加入了安卓、苹果系统手机映射，还内置了车联网系统，甚至可以通过手机平台物流APP接单，极大提升了用户的使用体验。

长安神骐T30证明了，智能互联系统也能为货运工作服务，车载系统能通过中控触摸屏接入互联网物流平台，对长时间处于驾车行驶的司机来说，无疑能大幅度提高工作效率。

面对现今货运市场运价不高，市内运输、城郊运输货源不稳定，竞争大的痛点，长安神骐T30以其装载量大、可靠的品质以及智能化的配置，为用户创造价值，一跃成为短途智慧物流的“运输利器”。

“目前长安的小卡车型在北京的市场占有率位列第一，远超其他品牌。” 张智平自信地告诉方得网。

相信随着时间和用户口碑的传播，长安神骐T30势必会在国内小卡市场掀起狂澜。