中国到底需要什么新能源汽车?高高在上的威瑞?概念无敌的鹏鸟吗?还是不食化的传道者?
也许对其他人来说,这个答案不是唯一的。
当你看到李斌在纽交所摇旗呐喊的时候,当你看到何小鹏在发布会振振有词的时候,当你在车展现场看到前途K50生人勿近的时候,或许你会觉得这就是未来新能源汽车的样子,可事实呢?
人类之所以区别于动物,就在于人类会使用工具,而不论汽车工业发展到何种地步,其最根本的意义,还是要归结到使用层面。或许蔚来、小鹏、前途等的初衷很好,但至少目前来看,中国市场更需要的新能源车型,是长安奔奔EV360这样的。
青春,是年轻人独有的样子
众所周知,高端一直都是一个听上去更容易让人心悸的词汇,从吃穿用度,到住宿出行,似乎任何一个品牌都愿意为自己贴上这个定语。而中国的新能源事业,也随着特斯拉的大获成功而深受触动,大量新能源造车新势力以特斯拉为榜样,效仿其成功之路。
但回过头来反思一下,中国真的需要那么多“特斯拉”吗?在这个新能源浪潮方兴未艾的关键阶段,消费者需要的是价格适中、性价比高的车型,是那些真正能够体现出新能源车型魅力的产品,如果一定要给这样的角色找一个形容,我觉得“普及者”这个词十分贴切。
没错,中国的新能源市场需要一个平易近人的普及者,如果要我来选,长安奔奔EV360就是那个更好的选择。
相信在中国消费者的心中,奔奔一直都是一个代表着年轻、独立、时尚、潮流的形象,在某一个时间段里,长安奔奔也一直是年轻人购车的不二之选,承载了一个年代的记忆。而如今随着新能源大势的来临,奔奔系列自然也责无旁贷,长安奔奔EV360就是在这样的时局下,开始了它新能源普及者的使命。
而奔奔EV360也确实有足够的资格来当此大任,经典的蔚蓝飞翔式上格栅设计,搭配长安电动车专有的渐变式徽标,给人与众不同的视觉感受,大嘴式下格栅与两侧雾灯相连,给人一种萌兽出笼的观感。客观来看,对于这样一款设计独特的经典车型,确实极为符合当代年轻人的审美习惯。
而在这款车的内饰部分,则同样能够看出长安新能源的用心之处。全液晶组合仪表搭配同级少有的多功能方向盘,动感流线座椅造型配合碳纤维的内饰纹理,红黑双色的内饰撞色设计,也更加凸显出年轻时尚、令人耳目一新的视觉效果。
从外观和内饰上看,似乎长安奔奔EV360就给人以这样的一种姿态:青春,是年轻人独有的美好,而作为一款作为新能源普及者的全新产品,年轻就该是它本来的样子。
专业,就是在品质面前从不将就
当然或许会有人说,这样一款入门级车型,在配置、品质上,能够达到消费者的要求吗?对于这个问题,我也只能说是杞人忧天了。如果长安的品牌实力还不足以打消疑虑,那还有谁能做得更好呢?况且,奔奔EV360本身就有着远超同级的超强表现。
在三围尺寸上,奔奔EV360达到了3730/1650/1530mm,轴距也到了2410mm,这一尺寸在同级市场具备相当的优势,满足年轻一代的日常所需完全不成问题。而且在奔奔EV360身上,诸如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、液压制动辅助系统、遥控钥匙、主副驾安全气囊、EPS电子助力转向、倒车雷达、倒车影像、7英寸彩色中控大屏、手机互联、四门电动车窗等实用性科技配置一应俱全,轻松满足消费者对于汽车产品的各种要求。
而且值得一提的是,长安奔奔EV360还有着电动后视镜、后视镜加热、语音迎宾、全景天窗等完全超越同级的配置选择,甚至支持超级手机APP的远程控制功能,可实现远程查询、远程诊断、车门解锁、预约充电等极其实用的丰富功能。要知道,这在同级市场中可以算是相当丰富的配置,甚至可以不夸张地说,长安奔奔EV360就是同级产品中的NO.1。
用心,长安奔奔EV360更要用好“芯”
当然,对于所有新能源产品来说,续航和用电安全,一直都是消费者们比较关注的重点,而在这一方面,有着长安新能源的实力背书,自然也不是问题。
在长安奔奔EV360这款车型上,搭载了高能量密度的三元材料电芯,其平台化电池模组经过长安三代新能源车型的验证与改进,具备十足的安全性,可以说是行业内的先进水平。而在续航表现方面,长安奔奔EV360可实现综合城市工况301km,等速(60km/h)续航360km的超长续航表现。
而且必须要说的是,长安奔奔EV360还支持直流充电/交流充电的双重充电模式,并可根据电池状态及充电装置参数智能切换,对车辆状态进行监控与有效保护,低温电池加热功能,让冬天充电更加轻松迅捷。
而在用电安全方面,长安奔奔EV360还支持顺势断电碰撞保护、环保节能回收系统、适时语音辅助提示等全方位的保护。在驾驶模式切换、空调等功能使用场景特别增设语音辅助提示,让驾驶者第一时间获知车辆状况;而在节能模式下,进行合理的功率优化及能源转化回收,极大提升续航里程;即使在碰撞发生的时候,也可进行瞬时断电,将参与电压降至安全范围,最大程度保护驾乘人员的安全。
普及,需要的是诚意相待
总体来看,如果想要成为新能源行业的普及者,那满满的诚意自然是不可或缺的,而在这一方面,长安奔奔EV360可以说是无可匹敌的存在。除了补贴后5.98-7.18万的极具亲和力的售价区间外,长安奔奔EV360还为消费者提供三年或12万公里的整车质保,八年或12万公里的新能源动力系统零件质保。用贴心的关怀,让消费者从买车到用车,全程没有了后顾之忧。
其实就像文章开头所说的一样,阳春白雪虽好,但我却更爱那份朴实无华的真诚相待,就像长安奔奔EV360一样。
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