【长安欧诺天窗版】开着傻白甜玩转”甲天下”，桂林阳朔试驾长安凌轩1.6L手动

文/吴承宪

有2000多年的历史和274个著名的旅游景点，最广为人知的是20元人民寻找旅游景点的兴平渔村景点。

同时有着“桂林山水甲天下，阳朔更是甲桂林”的诗句广为流传，没错小主这次就来到了有着甲桂林之称的阳朔，试驾长安的首款MPV凌轩，看看能否给大家带来什么样的惊喜呢？

可能大家有点迷糊这车为什么要叫凌轩，小主斗胆和大家分享一下自己的拙见，理解不到位的地方还请各位大神手下留情！凌有高、升的意思，超越一切。轩传说中的上古帝王黄帝的名号此名字表达一个意思就是超越一切居于显赫，涉江莫涉凌，“凌”可以同“冰”，也可以用来修饰轩，一般来讲有凌驾、压倒、登上、超越等意思；轩意是指车。按照这个解释的话，看来长安对凌轩还是很有信心得的嘛。讲真，凌轩确实可以说是长安乘用车第一辆MPV，凌轩的出现可以说是填补了长安乘用车在MPV领域的空白，由此可见长安凌轩使命，就是突破中型MPV市场。

来到风景秀丽的“甲天下”怎么能不先给大家上一道”开胃菜”呢！别着急本次试驾的正角马上出场！

美如画的“甲天下”

我觉得“甲天下”的水比山还要美，大家觉得呢？

这个貌似是二十元人民币的取景点

小主个人最喜欢下面这张，很有感觉不是吗？

小主发现自己已经爱上这片土地了，肿么办？

颜值决定一切

大家对颜值应该有着深刻的理解，小主对颜值二字也就不做解释了，总的来说就是只要颜值气质在不管什么都能hold住！男人最爱的老三样无非就是票子、车子、马子，尤其是对于高颜值的车子和马子！至于小主为什么说凌轩是傻白甜？无非就是两点，颜值高、好上手。

说起凌轩的外观设计大家可能还不知道，它的整体外观造型是由长安日本设计中心和中国设计团队完成的，源于0.618黄金分割的设计美学，使得凌轩拥着浑然天成般的力量感，加之极具标志性的机翼型三幅镀铬横格栅和时尚犀利的鹰眼型大灯以及回字形雾灯、让凌轩的前脸更有气质也更时尚。

超大天窗随时变身“阳光房”

进入车内点火，突然觉得内饰的质感很是高级，或许是因为大面积皮质包裹吧。整个操作台的装配工艺以及用料也有着相当高的水准，对于一台10万元以内的MPV来说，有这样的表现已经非常不错了。平躺于凌轩内，得意于凌轩整车软质材料的采用和钢琴漆的面板，给人一种非常舒适的享受。

全新in Call智能车载互联系统，拥有导航、语音、互联、远程安全等多项创新性功能，车况轻松掌握，同时还配备了一键启动/无钥匙进入等先锋便捷科技配置。超大天窗随时变身“阳光房”，并且遮光率高达98%，可阻挡97%的紫外线，不用担心你的她会向你抱怨会被晒成黑脸婆啊有木有！每当夜色降临带着你心爱的她仰望星空（车长4730mm，宽1795mm，深海静音级NVH。这空间，这静音你干什么都够使了），后续画面各位老司机自行脑补，总之就是怎一个美字了得啊!

至于空间，凌轩采用了2+2+3式的座椅布局，有着多达9种魔术座椅组合，七口之家出行再合适不过了。拥有2760mm轴距的凌轩即便是第三排也能确保185cm的乘坐者拥有舒适的乘坐空间。

什么你说MPV不好停车？凌轩贴心的在车辆右前方后视镜下有一个向前的摄像头，通过方向盘左侧的盲区监测按键开启，在小区挪车、会车的时候更加方便，提高了日常驾驶的便利性，对新手来说是个福利，和本田的并线辅助摄像头有异曲同工之处。

多样动力组合，随心选择

凌轩拥有1.6L+5MT多种动力组合，选择性更多。其中自动挡车型搭载的6速手自一体爱信变速器，换挡反应速度迅捷，复杂路况快慢自由分寸，能有更顺畅的操控省去不少驾车疲劳。此外，凌轩搭载的美国德尔福STT智能节油系统，可以在拥堵的城市道路上实现自动启停为你节省油耗。

论“傻白甜”的滋味

得益于凌轩配备了博世最新一代ESP系统，全面提升了车辆的稳定性，制动更加平顺，响应也更迅速，且集成电子制动力分配、刹车辅助、坡道起步辅助等3大领先科技，在电子制动接入的情况下100公里紧急制动要比同级车型短5到7米，所以即便是盘山道、急转弯等路况下也能做到稳如泰山。

为了让凌轩拥有良好的动力，考虑到其自身因素，长安将变速箱的齿比调的比较密，中低转速动力输出很顺畅，高速行驶中转速会拉高一点，燃油经济性也会有一定的下降。悬架方面采用了前麦弗逊后扭力梁式半独立悬架，在行驶中，对于路面上的颠簸过滤也都处理的比较得体，看来底特律调校水平挺高的。

开起来感觉凌轩的油门很轻，前段调校的很灵敏，低扭非常强劲，很适合城市道路驾驶，但超过60-80km/h的中途加速会稍微费点力，考虑到它的排量以及将近1.5吨的质量，这样的表现算不错，如果对动力有更高要求的朋友可以等待今年下半年的1.5T车型。

通常在高速行驶的时候由于风阻和车辆自身的因素会有很强的噪音，但由于凌轩采用了优秀的减震技术和多种隔音材料的使用，使其在高速行驶和过弯的时候仍能有不错的静谧性和支撑性。

凌轩的进气口高度达900mm，涉水能力极强，更有着同级最强的165mm空载离地间隙，可轻松爬上200mm高的路肩。这就是小主敢开着它走各种路面的底气所在。

无论是在颜值上还是在安全上，凌轩都让人眼前一亮，总体来说是有了一个质的飞跃，若在加入后期1.5T车型，相信凌轩与霸主宝骏730有一拼的实力。当然，目前新车还未上市，具体情况还要等到其5月18号上市的定价后才能知道。如果能以价格为切入点，那么对于厂家和消费者而言是无疑都会是一个好消息。