【淄博长安欧诺专卖店】独家揭秘 上半年卖的最火的国产车竟是这几款？

随着7月的到来，上半年各大车企业的销量也开始相继上市，五菱宏光毫无悬念地延续了国内车型的销售冠军，Harber H6随后推出西风S3、Harber H2一年后。

第一号武陵宏光

地图价格：4.38万-7.93万人

上半年销量：313336

吴玲红光很好地诠释了“新车”的概念。最高31万的销售量落后第二位的Harbor H6，低廉的价格、宽敞的空间设计，不仅给乡镇的几户人家带来福音，而且成为个体户的最爱。

然而，和去年销量相比，宏光依旧出现了15%的下滑，笔者认为，一方面是价格低廉的MPV车型开始日益增多，竞争愈发激烈，另一方面，多款7座SUV的上市也分流了MPV市场的部分销量。

NO.2 哈弗H6

指导价：9.98-16.28万

上半年销量：172006

虽然6月份销量出现了大幅下滑，然而凭借前几个月的优势，哈弗H6依旧稳稳保住了其SUV老大的位置。从上市之初到现在，哈弗H6已经形成了汽柴油、手动、自动、1.5T-2.4自然吸气等几十个车型，多样的选择、低廉的价格、宽大的空间设计让其在众多竞争对手中脱颖而出。然而，随着紧凑型SUV的增多，哈弗H6的竞争优势也在不断下降，或许这也是为何今年哈弗H6着急推出6AT车型和Coupe车型的原因吧。

NO.3 宝骏730

指导价：6.98-8.98万

上半年销量：158036

对于一款上市不到一年的车型来说，宝骏730能取得这样的成绩绝对可以用“完美”来形容了，不过考虑到同厂兄弟五菱宏光的出色表现，宝骏730能够凭借超高的性价比实现热销也就很好理解了。然而，虽然销量上去了，但低廉的价格注定其本身的利润不会太高，在销量上凭借这样的优势虽然无往不利，但从品牌形象上就很难和合资品牌相抗衡了。

NO.4 帝豪EC7

指导价：6.98-10.08万

上半年销量：100920

虽然在SUV市场上不显山露水，不过在轿车市场上吉利做的确实不错，不仅博瑞的销量开始缓慢攀升，帝豪EC7也凭借不错的销量拿下了中国品牌轿车销量的冠军。不过吉利也不能开心过早，帝豪EC7与长安逸动的差距实在太小，一不小心的话，轿车第一的位置便会立即易主，毕竟这两个月长安逸动的销量一直压帝豪EC7一头，这种可能并非没有。

NO.5 长安逸动

指导价：7.49-24.99万

上半年销量：100614

仅落后帝豪306辆，相信长安逸动心里还是有点不服气吧，近两个月长安逸动销量可是一直高于帝豪EC7的。不过今年尚未结束，长安逸动并非没有翻盘的机会，最重要的是，这两款车已成为中国品牌轿车市场的两大支柱，如何吸取这两款车的成功经验，提升中国品牌轿车的市场地位才是眼下最为迫切的。

NO.6 瑞风S3

指导价：6.58-8.48万

上半年销量：91859

2014年可以说是小型SUV的爆发年，哈弗H2、哈弗H1、本田缤智、现代IX25、瑞风S3等一系列小型SUV上市，然而，在众多小型SUV的竞争下，江淮瑞风S3能冲破重围，表现的一枝独秀确实显得难能可贵，这点上不得不佩服江淮的眼光。不过，随着新车型的推出和市场竞争的日益激烈，仅凭一款产品的成功很难稳定江淮的市场地位，要知道，瑞风S3的同胞兄弟瑞风S5销量可是并不占优呢。

NO.7 长安欧诺

指导价：3.98-6.69万

上半年销量：89026

欧诺6月份的销量可是退步不少，好在前几个月资本够雄厚，其上半年累计销量依然达到了8.9万，这也是前十榜单中第三款MPV车型了，可见近两年中国品牌的MPV车型依旧有着很大的发展。不过相比合资品牌来说，中国MPV车型多为低端产品，和合资品牌在品牌形象上差距很大，如何提升产品形象，或将成为中国MPV市场今后发展的关键。

NO.8 长安CS35

指导价：7.89-9.89万

上半年销量：88754

作为长安自主研发的第一款SUV车型，长安CS35并没有让长安汽车失望，半年8.8万的销量即便和合资品牌相比也是不遑多让。不过随着小型SUV的热销，像本田XRV、瑞风S3、哈弗H2这样的后起之秀也开始显示出极大的竞争力，如何在众多小型SUV的围攻中生存下去，或是长安汽车下面要好好考虑的事吧？

NO.9 长安CS75

指导价：10.88-14.48万

上半年销量：86909

这已是长安汽车入围十大榜单中的第四款车了，长安近两年的发展很有智慧，轿车上不仅有逸动这样的紧凑车争夺市场，更是有睿骋这样的中型车塑造品牌；MPV市场上，长安欧诺凭借优秀的性价比也取得了不错的业绩；而SUV车型上，一大一小两款SUV稳稳占据中低端市场，即将推出的CS95瞄准中高端市场，整体布局涵盖了国内乘用车市场的大部分层面，具有很大的竞争力。

NO.10 哈弗H2

指导价：9.88-12.88万

上半年销量：77158

作为不依靠价格取胜的产品，哈弗H2的热销从另一个方面说明长城汽车走精品路线的可行性。伴随着合资品牌降价、新品打压等手段，中国品牌依靠价格取胜的办法已经开始捉襟见肘，6月份不少车型销量均出现了大幅下滑，长城以精品取胜的办法可以说是一个很大胆的尝试，目前看来效果似乎不错。随着哈弗H2的6AT车型上市，哈弗H2的产品线也开始日益丰富，未来竞争力将有明显提升。

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