【长安cs35开空调爬坡】及其受欢迎的长安35plus真的很好开！

在我看来，长安CS35 PLUS不仅是颜值高的小SUV，在某些方面还具有月薪的表现，不得不说这车外观出色。

尾部贯穿式尾灯，是当下比较流行的设计趋势，长安CS35 PLUS同样是采用这种造型，看起来非常的别致，尾部下方采用了一个黑色包围设计，排气筒也被隐藏起来。在车身侧面设计上，全新长安CS35 PLUS线条简洁明快，采用当下流行的悬浮式车顶，搭配贯穿式尾灯组，看上去更显时尚动感，再加上18寸的大轮毂，让整车极具运动感和力量感。作为长安首个搭载腾讯车联智能生态系统的产品，长安CS35 PLUS凭借其靓丽的颜值、丰富的互联娱乐资源、自在随心的操控体验、先进的智能安全配置，以有型、有才、有品、有谱的特点，为用户打造互联社交车生活，带领用户一起去发现25小时之外的生活乐趣。前进气格栅与前大灯组相连，拉伸了前脸的视觉宽度。外观方面，新车的前进气格栅采用了黑色设计，并与两侧的大灯组相连，非常符合当下的设计潮流。前格栅采用高光黑色设计，辅以不规则的切割，形成黑曜石般的质感。车顶线条从C柱开始向下收窄，黑色悬浮式车顶也营造出了时下流行的“溜背”设计，配合轮拱的造型以及全新设计的18寸五辐轮毂。长安CS35 PLUS的长宽高分别为：4335×1825毫米，轴距为：2600毫米。前格栅两侧与前大灯相连，雾灯区造型独特，贯穿式银色装饰条横贯前保险杠，显得年轻运动。在车身尺寸上，新款长安CS35 PLUS与现款车型相比，变化不大，长宽高分别为4335x1825x1660毫米，轴距为2600毫米。在汽车圈内，也有这么一款专为年轻人打造的SUV车型，TA不仅外形靓丽，而且性能卓越，深受年轻消费者青睐。

三辐式平底方向盘设有多功能按键，前方配备液晶仪表，提升整体档次感。内饰也采用环抱式智能中控设计，座舱以驾乘者为中心延伸，激发驾驶者更强烈的驾驶欲望。车内座舱以“简约”与“质感”为设计思路，采用环抱式智能中控设计，营造出人车一体的氛围，激发驾驶者更强烈的驾驶欲望；同时，大面积软质包裹。座舱内部以驾乘者为中心，采用环抱式智能中控台设计，让你一触即发。车内的设计和外观相似，都有横向镀铬饰条的点缀，看起来简洁大方；而中控大屏与下方的空调控制区域也采用了大量的触控式面板，使得车内科技感有提升。座位是采用的是皮质的材料来包裹，坐起来的舒适度是挺高的，后排还配置了出风口，可以调节风向。三种内饰颜色采用的是不同的颜色，整体看起来也非常年轻。内舱上，中控右侧面板采用的是激光雕刻的拉丝金属拉丝面板，这个装饰件可以说很多车都没有，不过这次长安CS35 PLUS采用了这样的装饰。座舱内配备了"Nappa"皮纹座椅，采用人体工学设计，大面积软质包裹覆盖工艺，搭配细致缝线，让驾乘体验更加舒适。

全车配备ACC，PAB主动刹车预警系统，360度全景影像，自适应巡航，全车LED大灯，还配备了7英寸的中控大屏，配置十分丰富。此次试驾车型为长安CS35 PLUS顶配车型，在驾驶安全配置方面还是较为丰富的，ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、电动全景天窗、6安全气囊、高清行车记录仪等配置一应俱全。配置方面,新车配有全速ACC自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统等。全方位无死角，给您安全感！全速ACC with Stop&Go全速自适应巡航，助你轻松驾驭！PAB主动刹车预警系统，时刻探测前方碰撞危险！智能保护。这台车它在配置方面也是相当的到位，在同级别当中也不落后。而全速自适应巡航、主动刹车预警系统等安全装备的加入，则能够帮助驾驶员减轻长途驾驶的劳累，让驾驶过程变得更为轻松。长安CS35 PLUS全系标配电动助力转向系统，方向盘的路感比较轻柔，指向准确，转向精准。除去配置方面的升级，新车在外观方面也有小幅变化，整体造型更为时尚动感。而这款1.4T蓝鲸版的新长安CS35 PLUS就是不仅在配置上做出了升级，更是在动力方面做到了提升，这一点无疑能给年轻人带来更多的惊喜。不管是智能配置还是动力，都是让人非常满意，这次长安CS35 PLUS能否继续延续这样的优秀表现，我们拭目以待！这个配置在这个级别里面可以说是很厚道的。除此之外，在车辆的前脸部位还加入了一些红色元素的设计来体现它的个性化。

动态方面，全新长安CS35 PLUS采用1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，压缩比高达13:1，与之匹配的第三代爱信7挡双离合变速箱。这套动力总成的调校非常的出色，动力的响应速度非常快。新长安CS35 PLUS搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为128匹，峰值扭矩为260牛·米，匹配7挡双离合变速箱。全球顶尖的动力技术，为用户带来更顺畅的驾驶体验，也为长安CS35 PLUS带来了更强的经济性。新的1.4T+7速双离合动力总成，可以说是诚意满满，而且动力系统还是原来熟悉的那台1.6L+6AT，但是这两套动力组合。这套动力系统在换挡平顺性和节油性方面都可圈可点，对比同级别的吉利缤越、传祺GS3等，长安CS35 PLUS的动力表现更是不遑多让。在发动机方面，这台1.6L的自动版本，虽然说动力输出只能说是中规中矩，但是这台车最值得称道的就是长安CS35 PLUS的底盘。而全新长安CS35 PLUS也在动力、内饰以及外观等多方面实现了全面升级，相比现款车型在颜值以及动力系统都进行了大幅度提升，产品力也进一步增强。在实际驾驶时，长安CS35 PLUS蓝鲸版也给人一种很轻松很好上手的感受，不仅动力响应迅7挡双离合变速箱的表现也很“聪明”。

全方位的保护，是一辆车的内在品质，长安CS35 PLUS拥有360度无死角超强安全车身，四轮独立胎压监测系统，毫秒级6安全气囊，让你一路安心，驾驭无忧。除了这些基本的安全配置外，长安CS35 PLUS还搭载了ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统，这在同级别是独一份。而安全配置方面还将搭载ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、电子稳定控制系统等。在安全配置方面，全新长安CS35 PLUS同样让人放心。此外，长安CS35 PLUS还搭载了ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统，让你安安心心出游。安聪慧在这里说，在安全方面，长安CS35 PLUS搭载的PAB预警系统、ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统，以及AVM（360°）全景影像系统都是非常实用的安全配置。

全车搭载了ACC自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、ESC电子稳定控制系统，这么多安全配置，你敢说长安CS35 PLUS是国产车也是首例啊。全系标配车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、中控彩色屏、后视镜加热等等。此次试驾的车型还配备了全速ACC自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、右侧盲区监测系统以及AVM （360°）全景影像系统等，为安全保驾护航。全时全速自适应巡航，缓解长途驾驶疲劳，安全配置更是让人心情放松。全系标配博世9.3代ESP系统及胎压监测，并搭载ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、美国天合EPS电子助力转向系统等诸多安全配置。此次长安CS35 PLUS搭载的BOSCH ESP 9.3电子稳定控制系统、ACC全速自适应巡航，以及PAB主动刹车预警系统等多项安全配置，均大大出行时保护了乘客的出行安全。全速ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统，让每一次旅途更轻松、更安全。安全一直是长安汽车十分重视的地方，长安CS35 PLUS配备ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统。长安CS35 PLUS在安全科技方面也非常的丰富。

在驾驶长安CS35 PLUS，给我最大的感受还是平顺性，换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫感。最后，我们再算一笔账，百公里5毛钱左右的保养费用，加上出色的底盘调校，使得长安CS35 PLUS在日常驾驶和高速上都是比较稳定的。油耗还行，一般在市区路况，油耗在8.8L左右，这样的油耗表现还是非常不错的。与1.6L自吸发动机匹配的为7挡双离合变速箱。最后我想说，长安CS35 PLUS是真省油啊！在燃油消耗方面，该车型搭载了BlueCore 1.6L GDI发动机，最大功率为116千瓦，峰值扭矩为260牛·米。在我看来，这些都只是一部分，真真正正的实际使用中，长安CS35 PLUS真正起到了节约能耗的作用。而对于一些老司机来说，这台车的底盘调校，不论是在过一些沟沟坎坎或是减速带时，它的表现都能够让人满意。在燃油经济性上，该车也有着不错的表现。在变速器方面，长安CS35 PLUS搭配的是爱信第三代6AT，它能够使换挡的时候平顺性得到极大的提升。在刹车测试中，100km/h-0的制动距离为35.6米，这个加速能力让人很满意。而底盘方面，长安自然也是非常用心，底盘悬架的支撑很好，对细小颠簸处理的很到位，在通过减速带时，对震动的过滤也不再像老款那般硬邦邦了。