【长安铃木维特拉本田xrv空间对比】维特拉与XR-V两款日系小型SUV，你会选择谁

小型SUV的市场越来越热。不仅是自主品牌，很多合资汽车也推出了各自的小型SUV。这些合资品牌中，日系的小型SUV各有特色，品牌之间的差异也很明显。今天我们带来了维特拉2016款1.4T自动双驱动器豪华和本田XR-V 2017款1.8L Exx。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)

外观对比

在外观方面，维特拉与XR-V都采用了家族式的设计风格，因此两款车整体看起来也有所不同。维特拉的进气格栅造型简单却又能够给人以很深刻的印象，同时这辆车看起来十分具有力量感。整车的棱角并不是很犀利，在线条上比较流畅。相比之下，XR-V的整体线条要更有力道，看起来也显得更霸气。

两款车的内饰风格也有很大的差异。维特拉的整体内饰比较整洁，看上去更加直观。银色的装饰与黑色的内饰搭配，不仅看上去更加成熟，还透露出一种现代的气息。而XR-V的内饰看起来要更复杂一些，整体风格多了一些美式汽车的粗犷，中控趋于的装饰以及座椅的材质为这辆车增加了一些档次感。

空间对比

维特拉的车身尺寸为4175*1775*1610mm，轴距为2500mm；XR-V的车身尺寸为4270*1772*1605mm，轴距为2610mm。可以看出，两辆车在空间尺寸上各有所长。

动力对比

维特拉使用的是1.4L涡轮增压式发动机，其最大功率为103kW，最大扭矩为220N·m；本田XR-V使用的是1.8L自然吸气式发动机，其最大功率为100kW，最大扭矩为169N·m。在最大功率上两辆车相差不多，在最大扭矩方面，本田XR-V的表现要更加出色。

传动方面，维特拉采用的是6挡手自一体式变速器，XR-V采用的是无级变速器。从悬架上来看，两辆车的前悬架都为前麦弗逊式独立悬架。维特拉的后悬架类型为纵臂扭力梁式非独立悬架，XR-V的后悬架类型为扭力梁式后悬架。

配置对比

在操控配置方面，两辆车相差不多，都配备了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统等等，XR-V还要比维特拉多出自动驻车功能。

在安全配置上，两辆车都具有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，同时它们还都配有前后排头部气囊。两者都配备了车内中控锁以及遥控钥匙，两者都加装了不少安全配置，在这个方面都做的比较出色。

在科技配置方面，两款车都配备了中控彩色大屏以及蓝牙电话，维特拉要比XR-V多出GPS导航系统，在这方面的表现更出色。

车主评说

维特拉这辆车的动力性能非常不错，提速超车的过程干净利落，中低速阶段的加速性能不错，不过在后段的加速没有前段的加速性能好。

同时这辆车的方向盘粗细正好，握起来十分舒服。整车的操控也很灵活，指向精准，指哪打哪。在车的速度变快的时候，方向盘会变重，更方便驾驶者掌控。

这辆车的隔音效果很好，关上车窗之后对外面声音的隔绝比较明显。座椅软硬适度，坐起来比较舒适。

XR-V的整体做工比较不错，在细节之处也处理得很好，只是车漆有点薄

它的空间非常大，后排没有凸起。前排调整到合适位置的时候，后排能够有着非常不错的空间，坐下3个成年人没有什么问题。并且这辆车的后备箱比较大，能够装下很多物品。

XR-V的整体动力够用，就是有时加速会有点肉。不过它加速的过程比较稳，减速到停车的时候有一定的顿挫感。

小结

通过以上对比，我们不难看出这两辆日系SUV的差别。维特拉的整体风格比较现代，而XR-V更粗犷。除了在设计风格上的不同，两辆车在动力以及空间上的差异也比较明显，除此之外，维特拉在科技配置上更丰富，XR-V在操控配置上的表现则相对出色。因此大家可以根据自己的需求，选择一辆真正适合自己的汽车。

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