3缸换4缸的福克斯在市场上引起了广大消费者的关注。最近,车马王在最近举行的重庆车展上获悉,福克斯正式宣布上市,共推出7种车型,包括4个版本,售价区间为11.98-14.58万韩元。
新车全系搭载1.5T四缸发动机并匹配6AT变速箱。除了动力有所变化外,全新福克斯还有哪些方面值得我们关注呢?下面我们一起来聊一聊这款新车。
从设计层面来看,新车采用了福特全新的家族式设计,前脸为大尺寸多边形进气格栅,且经过了熏黑处理,网格为蜂窝样式。大灯尺寸较小,灯组采用了矩阵式布局,配合LED灯带,开启后的辨识效果尚可。下方的进气口两侧安置了造型复杂的装饰框,形成了三段式下包围。
车身采用了溜背式设计风格,样式较为紧凑,车头位置视觉重心较低,而溜背式车尾显得较为厚重,车身视觉效果看上去有一种俯冲感。新车配备了全新设计的五幅式轮毂,尺寸为18英寸,低配车型为16英寸。
车尾整体设计还是保持着上一款车型的原有设计,ST-Line版本车型在下方设有单边双出排气,并没有采用主流的双边单出的排气设计。
内饰方面并无太大变化,与现款车型保持了相同的设计思路。嵌入式仪表盘为8英寸,旁边的悬浮式中控屏幕为12.3英寸。三幅式方向盘依然采用了平底校正位设计,环把较粗,而多媒体按键采用了对称式布局。中控屏下方为空调出风口,实体按键安置在了出风口下方,挡把依然采用了机械式结构。整体来看,内饰设计更为接近传统燃油车型的风格。
再来看一下配置方面的相关参数,主动安全配置中,新车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持功能,交通标识识别功能则需选配。辅助配置方面,新车配备了后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。遗憾的是该车全系未配备360°全景影像系统及前雷达。
新车最大的变化莫过于动力总成,全新福克斯搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,取消三缸发动机,并匹配6AT变速箱。发动机最大功率130kW,在未开启超增压模式时,其最大扭矩为243N·m,开启后最大扭矩提升至270N·m。动力总成方面,虽然新车换装了四缸发动机,但变速箱从8AT又换成了6AT。
受三缸机的影响,如今的福克斯已经被市场边缘化,长安福特在此时投放四缸版福克斯,且将变速箱减配至6AT,对此,消费者也是褒贬不一。而且目前的紧凑级轿车市场竞争激烈,即使四缸版福克斯上市,也未见得能轻松冲榜,加之新能源车型的搅局,新款福克斯的市场前景似乎并不乐观。
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