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近年来汽车工业发展迅速,造车工艺越来越研究,越来越成熟优秀的产品如雨后春笋般蓬勃发展。

诸多优秀产品让人开始“士别三日当刮目相待”,各个汽车品牌也都在突破极限,自我进化。而作为走在汽车行业前端的编辑们,对于最近上市的新车也开始发出越来越多的“真香警告”。(文:殷培杰 摄:殷培杰/刘竟洋)

长安马自达 马自达CX-30

听马自达设计师介绍,CX-30的空间布局十分注重各个乘客之间的相互交流。坐在后排右侧位置,能够更加容易看到前排驾驶员的侧脸,前后排驾驶人员能够更加其乐融融。总之,就是减少了前后排的距离感,交流更方便。

相比于马自达CX-4等车型,在中央扶手箱方面CX-30有着巨大优势。可以供两个成年人的手臂支撑,中间空间十分宽敞。中央扶手箱的内部空间也内有乾坤,可以容纳下多瓶标准矿泉水以及1.25L的饮料。完全达到一个传统紧凑型SUV车型的水平。

CX-30座椅的横向宽度十分出色,两边侧翼的包裹性也十分优秀。座椅符合理想人体工程学,坐到了乘坐舒适,激烈驾驶起来也能完全将自己的身体包裹支撑住。10向电动调节和座椅记忆功能也增加了整车档次感和舒适度。

CX-30这辆车的各种标准尺寸都十分有讲究,其中后备厢就具有以下3个优点:大开口、大容量和低门槛。电动后尾门的设计让各种身材的驾乘者都能轻松掌控。430L的常规容积,加上放倒后最大1432L的容积足以让你hold全场。

后备厢采用了低位开口的设计,更方便搬运行李。CX-30 1020mm的后备厢内径长度,可以收纳下绝大多数物品。在这里普及一个小知识,宜家的家具包装绝大多数都控制在1m左右。当“搬家”遇上“宜家”,CX-30可以搞定一切。

目前标准鱼竿的收拢长度也在1m之内,因为超过1m的物品要么拿不动,要么储物不方便。因此CX-30的后备厢内径长度,可谓刚刚好。一辆CX-30搞定一场钓鱼聚会,还不走起,香不香?

考究的尺寸让CX-30足以面对各种难题,机械车位也完全不在话下。谁说禁止停放SUV车型的?合理的尺寸、出众的转弯半径让其既能面对机械车位也能搞定让人晕头转向的旋转式车位。是谁还说马自达的车型都不实用,空间小的?这下直播打脸了吧。

写在最后: 第七世代的CX-30在空间方面,已经完全大变样,全面改进之前遭人诟病的空间问题。实用且面面俱到。这样的CX-30爱了吗?而下一篇的真香实验室我们会来到最终章——运动和操纵篇,听到zoom~zoom的香味了吗?我们下一篇见。

精彩内容回顾:

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